PRIVATE RAGAZZAのブログ一覧

月曜日に朝運転前点検。おや？ラジエターアッパータンクの水がちょっと減ってるぞ。前の日は通勤しかしてないしなんだろ？と、思いながら
補充→出勤→→→
→→→ダクトから湯気が、、、、
で、気がついた。またどっか破れたんかいな。
調べるとタービン付近から出てる。狭くて見えないので触診、、あ、あった。
下からタービンに入るクーラントのゴムパイプに亀裂。
で、部品注文。いっそIN OUT両方交換しよう。ついでにボンネットの棒のキャッチ折ってるんで注文。
今日部品が届き、交換。
たかがパイプ交換とら思うことなかれ。大変だった。ゴムパイプ、取れないし付かないし、締め付けとくクリップ付かないしで、ブチ切れそうになりながら2時間格闘したらなんとか作業終了した。
出先で破れてたらおおごとだった。よかった。壊れずにまた生き延びたね。

ボンネットの棒もしっかり止まってヨシ。

あるちょっとしたエピソードからステッカーなどの特徴あるものは剥がすことにしました。
ステッカーは隠密行動には向きません。
トーは気まぐれでまた試し。

使用不能になっていたキャンピング用ガソリンコンロを修理しました。使えなくなった2基を2コ1して1基復活させることができました。


左のやつがドナーで右のやつを復活。真ん中はガス式コンロ


綺麗に炎が出て燃えるようになりました。

これでコンビニいかないで人のいない景色のいいところにぼんやり行って飯が作れます。

クルマもちょっと修理。
・タービンとクーラントのタンクにつながるゴムパイプからクーラント漏れ発見。締め直し。
・また、ボンネットにある２つの穴の蓋を浮かせて付け直し、エンジンルーム内が冷えやすいように工夫。
外しちゃえばいいけど雨水でエンジンルーム内が錆びるのはいやだから妥協策。

こんな感じで、、、コロナだしじっと我慢してアレの落札代金の足しにする、、、、

お誘いを受け、珍しく金曜日にパトロール。
金曜日にあっていたスポーツの練習が新型コロナ緊急事態宣言で休みになっているので動けた。
Mな駐車場に到着。
DC2 猫さん
DC2 白いスリッパさん
EG6さん
ヴィッツ Hさん
の5台のミーティングになった。
ヴィッツのHさんの助手席に乗せてもらった。
ほぇ、、、世界が違いますね。ロール量は適切で路面との接地感は柔らかくズルズル、、という感じでコーナリング。タイヤのスリップで曲がるんじゃなくて食ったままインに曲がっていく。下りだってそうだから危険な感じがない。ケツがズルッと滑ってスピンするかも、、がない。
自分のクルマたぶんヨコに乗ってもらうと え！www っと笑われる挙動やろーなー
面子集まったけどこれはついていけない人々なんでやっぱり個人練習。
記録もとりながらそれなりに頑張る、なんというか、踏んで抜くでリズム作ってなおかつ全開、、という感じを思い出してきた。珍しくDCCDはダイヤル真ん中まで変更。途中から4台カルガモ化、常に最後尾で引っ張ってもらうwww
あと2秒なんだねー。ともあれ今日も無事に楽しめた。よかったー

メモ
Fタイヤ 100円タイヤ剥離寸前 2.8
Rタイヤ 1400円タイヤ 3.1 →3.3にしたい
左前ショック やっぱり漏れてる？前全体がふにゃっているような
リア ブレーキパッド 仕事せず
ショック前後5 多分後ろは4がいい
後ろの挙動は言うこと聞かんのでDCCDで前引っ張り走行

車高調がオイル漏れしているかはまだわからないけどラックエンドブーツは交換。以前と同じくジャバラは無事で先っぽが破れてる。
ブレーキパッドも新しいやつきたけどなんとなくまだつけたくないんで後回し、、、
車高調スッキリさせたいけど、、、、と、中古を見学中