パワーショットより馬力アップ

最近ますます加速も燃費も悪くなるハムハム号、いよいよATが滑ってご臨終の予感がしてましたが···


ボンネットを開けて良く見ると
なんじゃこりゃー!
アーシングコードがスロットルに絡まってるやないかー。



恐らくこれが原因でアクセル踏んでも速度が上がらず、燃費も落ちてたのではないかと。
ケーブルをどけて



ついでにアクセルワイヤーがたるんでたので、ピンと張るくらいまで位置の調整。




走ってみればあら不思議。
パワーショット入れた時より断然走る。( *´艸)
とまあ、先週はこんな感じで終わり




本日なぜか天気予報の予想気温以上に暖かくなってきたので、恐らく今年最後の洗車&Blissをやってみようかと言うことになり


ボディを見るとなんとまあ汚いことやら、先日の予想外の雨でドロドロでした。




洗車後のバケツはこの通り、下に砂が貯まっています。
こまめにバケツでゴリラの手を洗いながらソフトに洗ってたので大丈夫でしょう。



拭き取っている時、見てはいけないものを···
もうルーフのラッピングが限界に達したようで、亀裂まで入ってました。
次のデザイン考えとかなきゃ。




Blissを施工したあとは、充分な洗い流しとこの専用クロスで拭けば仕上がりは間違い無いです。




一通り終わったので、一時待機のステッカーたちを元に戻して終了です。




さあ、今日の仕上がりはいかがでしょうか。
触れば納得のヌルテカです。




加速が悪いのがATの滑りでは無さそうですが、若干滑ってる感は否めません。
次の維持りは···
遂にやるのか？



Dから入ってたメール



これに失敗したら、ジーノともお別れ、皆さんとお別れすることになりますが、さあどうなることでしょう？