sigesheru_phase2のブログ一覧

晴れ☀ 30℃ ドライ

beat 55.653

ベストから1.2秒差ですがこの気温ならまずまずでわ。
朝イチの枠でブーストアップして55.870をマークしてここまでかと思いきや、混走枠でのローブーストが本日のbestでした。

前日はちょっとしたアクシデントがって焼肉lostのメンタルダウンがありましたが、朝イチでお初の朝ラーメンでテンションアゲアゲ⤴️


さてさて、サーキット走行1本目は順送、2本目は初の逆走。逆走はなかなかに新鮮でした。まだおわらは5回目？程度の初級者ですが💦

最終枠の混走前にパレードラン＆グリッド撮影会








最終枠も皆さんとの追走を楽しませて頂きました。いろんなラインがあって参考になりました。特にハピワンさんの旋回は後ろから追っかけて凄かったです。

1本目終了後にサーキットオーナーの熊代さんの同乗ドリフト走行体験ができるっいうんで乗ってきました😊 初ドリフトでしたが普段グリップなのであり得ない角度で車両がコーナーに飛び込んで行くのは驚きとコントロール技術に脱帽でした。あざまーす！

今回もふうたさんのトミカプレゼント🎁が😊
車両片付けで表彰式に遅れましたが、なんとNSXを残してくれてました🙇うれしい！
しかもGTRのイタルデザインも残ってたので遠慮の塊をGET!

帰りは、、、
献上品のおみや探しに。お付き合い有難うございます〜地場のボイルカニもぶどう🍇も甘くて旨い👍



いつもの熊代オーナーによる撮影も👍










主催のショックカーさん、twilightチームスタッフのみなさん、走行ご一緒したエスロクサーキットガチ勢の皆さま、熊代オーナー 有難うございました😊

雨＆晴れ 30℃ フルウェット〜ドライ

順周りbest 48.233 (ドライ)
逆周り best49.040 (セミドライ)

今回は石原さんの個人レッスンを受けれるってことで参加してきました！

朝の準備中にポツリポツリ。。。
コースインになったら本降り、ピットインで晴れに😳昼過ぎまで降ったり小雨だったり。
タイヤ減らなくて良いですが💦

最後の枠はドライだったので欲を出してエアコンoff、ブーストアゲアゲ、全身全霊掛けて最後の最後で自己ベスト更新でした！



来夢スタッフの皆さん、モーターランド鈴鹿の石原さん、ご参加の皆さん、有難うございました😊

晴れ31℃ ドライ

best47.418

前日は台風が来てましたが朝は天気が☀

サーキットに向かう道中にミラーが外れました。不吉です💦

少し早めにサーキットに到着しましたがすでに多くの車両が来てました。皆さんの本気度が凄いですねー










東西の凄い車両が揃ってます。初サーキットさんもいらっしゃってますねー。これからワクワクですね。



お昼はスパイシー走行会恒例のカレーライス🍛 ＆肉フェスならでわのお肉三昧🍖 写真のモツ煮込み、ポークステーキの他にも肉団子とロールキャベツまでも！ もうコレだけでお腹いっぱいです😎おかわり出来なかったー

お昼明けの3枠目は同乗走行を体験して頂きました。参考になったら嬉しいです。

最終枠、ちょっとヤラカシましたが大事に至らず、車両チェック後に自己ベスト出しました！

主催のゴハンモータースさん、H1cupの皆さん、走行会でお声掛け頂きました他枠の皆さん！有難うございました😊



帰りはうなぎ〜美味しかったです

走行写真！有難うございます。














hiroさん、かえるさん、moririnさん
有難うございました📸

8月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
サスペンションキット：t-leg
エンジン：強化ピストンコンロッド
タービン：t-racing壱型
吸気：t-racingシステム
インタークーラー：t-racing水冷システム
ブレーキシリンダーストッパー：t-racing
リアフレームバー：t-racing
オイルクーラー：TRUST
ラジエーター：BLITZ
ケージ：サイトウロールケージリア4点
フロントブレーキシステム：ACRE
エキゾーストシステム：リアルレーシング＆TANABE
フロントブレース：リアルレーシング＆TANABE
シート：RECARO RMS
メーター：Defiシステム
ブーストコントロール：HKS EV7
エンジンCPコントロール：HKS FE
スロットルコントロール：pivot ＆ ORIDO感度MAX
フロントバンパー：モデューロＸ
フロントリップ：kansaiサービス
サイド：amis
フロントボンネット：MUGEN
ハードトップ：YACHIYO
リアフード：K-parts
リアウィング：不明

■この1年でこんな整備をしました！
前車以上のハイスペックモデルへ

■愛車のイイね！数（2023年09月02日時点）
155イイね！

■これからいじりたいところは・・・
まだ試行錯誤中です

■愛車に一言
もう1年経ったのか。さぁここから。

＞＞愛車プロフィールはこちら