平成の最後まで怪しいブログ

注意！！例によって自慢ブログであり、嫉妬深い方は「ズルい！」と思ってしまう内容であるため、閲覧はご遠慮ください。

ロードスターにはヨコハマ製のテンパータイヤとブリジストン製（以下BS製）のテンパータイヤが存在します。今回はBS製のテンパータイヤの話です。

BS製テンパータイヤはトラコンパ2と、トラコンパ3の2種類存在します。

↑トラコンパ2は、平成元年式に搭載されていることを確認しています。

↑一方、トラコンパ3は平成2年以降の車両に搭載されています。

↑こちらはトラコンパ2のトレッドパターン。

↑こちらはトラコンパ3のトレッドパターン。

↑ちなみにこちらはヨコハマのトレッドパターンです。厳密にいうとヨコハマ製も2種類存在するのですが、NA6CEの間は1種類のため詳しく調べておりません（スミマセン・・）。

いろんな方にお聞きして、ご迷惑もかけながら、調べているのですが、現在のところ、トラコンパ2から3への変更点はどうやら89年11月から90年5月にあるようです。

でもね・・・まったくお友達でもない人から「テンパータイヤの製造年月日をおしえてくれ」とメッセージが来たら、怪しすぎて教えたくないですよね・・。

私はやってしまったのですよ。私を知らない人にも片っ端からメッセージを送ってみましたが、完全に怪しまれてしまいました。

何とか私の真意が伝わるように、このブログを改めて出してみたのでした。

さて、いったいどこが「自慢ブログ」だったのか？と思っているかもしれません。トラコンパ2は初期生産車にしか搭載されてないテンパータイヤです。実際ヨコハマ製テンパータイヤもあるため、その数はおそらく平成元年式の生産台数約1万台よりも少ない数です（実際私の元年式はヨコハマ製）。すでに30年以上経過していますから、オークションにもなかなか出てきません。・・・という事を踏まえて以下の画像をご覧ください。

羨ましいでしょ？

今回のブログを作成するにあたり、私の変な質問に丁寧に答えていただいた皆様に深くお礼を申し上げます。