もげ．のブログ一覧

BMW M240iクーペ（FR/6MT）【試乗記】 (35568) - webCG
　4,470×1,775×1,410[mm]のボディサイズはたしかに「ちょうど良い」と言える大きさですが、250kW（340ps）/500Nm、価格631万円也の超絶パフォーマンスクーペを捕まえて「足るを知る」とは、いやはや、なんとも羨ましすぎるとしか申し上げられません。。。（汗

　今から4年前、現在の下駄車（120d）を見つけた時のこと。当時の下駄車（シトロエンC4ディーゼル）を速攻で売っ払ってコレに飛びつきました。「コレしかない！」「自分にちょうどイイ！」と思いました。しかし動力性能的にはC4ディーゼル（80kW/1,280kg）も特に不満はありませんでした。1,500rpm以下はスカでしたけど。。。
　モアパワーが欲しかった訳ではないけど、それでもたまのワインディング路で深く回り込んだコーナーを追い込んだ時、あるいは低μ路を走るとき「あぁ、FRに戻れて良かった！」と心から思えます。

　一方で燃費ヲタでもある私は平地は全然飛ばしません。高速も追い越し時を除けば基本100km/h巡航。タコメータの針が3,000rpmを超える場面は年に数回もないと思われ。。。（汗

　130kW（177ps）の120dですら持て余す私は「次は3気筒の1シリーズを並行で入れて貰おうか」などとも考えましたが、NEDCモード燃費対策でMTのギヤ比は見ての通り糞。（涙

　次期下駄車として早くもノートeパワーを愛車登録してしまいましたが（汗、FR中毒が抜け切らない私はたまの山岳路ではストレスを感じる事になりそうです。eパワーにノート4WDのリヤアクスルを持ってきて、モータをリヤに移植すれば自分に丁度良い下駄車になりそうなんですけどね。。。（＾＾；