158Rのブログ一覧

今日、スイフトの洗車をしてて新車の時に比べボロボロなってきたな～と実感(笑)


これはオートポリスの最終コーナーで大クラッシュした時あえてキレイにしなかった場所↓





これはHSRで86と接触した場所↓





汚い車になりました…でも、これで良いんだと思う


こんな考えは自分たけなのかもしれませんが…


チューニングカーの完成形とはドライバーの運転に合う仕上がりを行い、そのドライバーと走ってきた経歴を車体に刻んで初めて価値が出るのではないか…と考えてます


まあ…理解されないでしょうけどね(笑)

以前から気になってた燃料ポンプの交換のため、今日はSWKに行ってきました


整備士さんの意見では、ZC32で壊れた前例はないとの事でしたがそれでもお願いしました


壊れる前の予防の交換ってヤツです


日常だけ、サーキットのタイムアタックだけなら万が一を考えないんですが、遊びとは言えシリーズポイントがあるレースに参加してますからね


ちょっとしたミスでリタイアは避けたい…だから想像出来るトラブルは常に考え、予防を行うのが自分のスタイルです


ついでにタイヤ交換の見積りもしてみました


あと、今後のための整備を相談してみました


元整備士が整備士に相談するなんておかしいかもしれませんが、数年前の常識と今の常識は部品の品質の向上により変わるのが自動車です


現役整備士さんの意見は大切にしたいです


整備に関してはベルト交換が上がりました


余裕で交換出来る部品ですが、意見を頂いた以上お願いする予定です


ちょっと遠いお店ではありますが、店員さんとお店の雰囲気は好きなのでこれからは通ってみる予定です

カメラ不調で途中で切れてますがレース動画をアップしました





前の２台のスイフト同士のバトルが見ものです


自分も地味にロードスターとバトルしてるんですが…わかりにくいかな？

昨日ブログに書いたように、今日は急遽バトルスプリントに参加してきました


今回動画はカメラの不調で撮影出来てません


さて、今日は本来いないはずの人が現地にいる…と言う事で皆さん様々なリアクションをしていました(笑)

これは純粋に嬉しい事です


寝不足&準備不足から始まったバトルスプリントですが、予選結果はnormalクラス５台中５位





雨が降らなかったらこんなもんですよ

手抜きなんてしてません！強いて言うならタイムアタックが苦手なだけです(笑)


次に決勝…なんだかんだあってnormalクラス５台中３位で終了





スタートでロードスターを抜いたんですが…１３周終始プレッシャーを受ける事になり精神的にキツかったです


急遽参加したわりには良い結果が出せました


しかし、そろそろパイロットスポーツ４では限界を感じてます

タイム的な話ではなく安全面でです

スイフト同士のバトルが過激になり、もうワンランク上の走りを求める必要性を感じてます

その辺は追々考えていきます


最後に今日の最高水温↓

今朝ブログ書いた後、明日急遽休みになりました


明日バトルスプリントに参加出来る！が、しかし…


この状況で２つの選択肢があります


１、今から準備をしても急な作業はトラブルの元なので参加しない


２、準備なんてすぐ終わるので、さっさと終わらせ早く寝て明日参加する


自分が出した結論は…２です(笑)


明日が仕事か休みかハッキリしないギリギリまで、諦めず車の調子見たり点検してましたからね…想定内です

悔やまれるのはエンジンオイルを交換してない事ですが、これも想定内

もしかしたら暑さから全開で走れない場面もあるかもしれませんが、それも想定内


朝ブログに書いた年間ポイントが０か１かは大きく違うんですよ


あと、大切なのはこんな突発的な時に準備にかかる時間がどれくらいか？だと思います


それは日頃から備えておけば良い話です


さて…明日はのんびり走りましょうかね～