158Rのブログ一覧

先日、S660の残価設定ローン(残り４年＋残価)を別の低金利の金融機関からお金を借りてローンを組み直しました

と言う事で残り３年で完済予定です

ちなみに新しい金融機関の銀行印には↓を使用(笑)





とうとう使っちゃったよ…


話はそれましたが、そんな訳で次を考えてます


うちの嫁さんは車を持ってないので、現在自転車で買い物に行ってます

それでやっていければ経済的に良いのですが、今後子供が出来たりすると増車は必要になる可能性があります

ただ、週に１回程度&短距離しか車を使わないと考えると、エンジンに熱が入りきらないのでオイル類&シール類の劣化等が考えられます


と言う事で本題に入りますが…最近電気自動車に興味を持ってます


週１&短距離ならばもってこいなのでないか？と無知で安易な考えです(笑)

ただ、心配な事が何点かあります


まず１つ…メインバッテリーの寿命と金額

調べたら８年または１６万キロで金額は８０万～とかなんとか？
８年で車を買い換えるなら良いかもしれませんが…モノを大切にする人なのでその選択肢にはならないでしょう

だから悩む…８年後の技術が進歩していて価格が落ちてれば良いがその保証もない


次に…と書いていきたいのですが、他は試乗してみないとわからない事ばかりです


とりあえず今考えても仕方ないので、３年後の自動車に期待ですね

９月１６日～１０月１５日の期間は近場でオートテストの開催がない様なので、久しぶりにジムカーナ(風？)のイベント「くるまでエンジョイ」に参加する事にしました


理由はパイロンコースに慣れたいからってだけです


まあ、あとはちょっとサイド使ってみたいかな～てのもあります


何年ぶりのジムカーナかな？って感じですが、のんびり楽しみます

今日は予定通りオートテストに参加してきました

パッとコース図を見ると単調に感じますが…





この部分！！


軽自動車でも一発車庫入れ成功するのが難しい…

ランエボクラスはラインまたぎ→車庫入れが成功せず、切り返す人ばかり

皆さんこんな感じでラインまたぐが↓





自分はこんな感じでイン側のパイロンに左リアタイヤを可能な限り寄せて真っ直ぐにラインをまたぎました↓





その作戦が上手くいったのか？バックは毎回一発成功


結果、オートテスト初の表彰台ゲット





そんな事より面白いのが、今回アクセルを全開で踏んでない事ですね


運転の正確さを競う競技と言っても、タイムが基準になってます


だからどうしてもアクセルを踏んでしまいがちですが、今回の様に路面が悪く360度ターン(サイド禁止)が続くコースの時はいかにアクセルを踏むのではなく、いかにアクセルを的確な位置で開けていくかを意識するだけで速さが違う事が明確です


今回も良い勉強になりました


さて、次の参加はいつになるかな？

８月１６日以降の休みが決まり、２１日は休みだったのでオートテストに参加する事にしました

今回も前回の様にダートラ終了後なのでダートラ場の辺りで開催の様です

また…砂利があるのかな(笑)？

でも非常に楽しみです


オートテスト終了後に唐津まで移動してラリーの練習に参加する予定です


長い１日になりそうです

８月７日に岳切渓谷へ行ってきました


街中は暑いですが、ここは涼しい～


沢歩きできるのがまた良い！


同日に…オートテストが開催されてましたが、残念ながら岳切渓谷行ってたので参加出来ず

コース図を見ましたが非常に楽しそうでした





あと、最近ラリーの練習してまして非常に勉強になってます


ラリーってドライバーが凄いと思ってましたが、コドラは別の意味で凄い事に気付かされます


今後どうなるかわかりませんが、どちみちヘルメットは使用期限過ぎてるので購入








奮発したな…この出費は痛いが仕方ない


ざっと最近の話を書きました


あとは道路交通法の勉強をしてるくらいですかね