ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

えー　雪が降りそうですが　降らないですね。

もう数週間　降らないでほしい。


仕事の関係もあるが

ジムニーのスタッドレス　まだ買ってないから。
（買える状況ではない）


気分が優れないので　気晴らしに　Ｍ＆Ｓタイヤで途中まで上がりましたが

途中で引き返してきました。

前後ＬＳＤなので　余裕ですがね。

３日目

半分を23と残りを500に投下して　終わり。




最終日


23のオイル交換をする。

オイルは高位な紫をミックス

フィルターはたまたま安かったボッシュのフィルター

勿論　日本製　しかも赤い。





いつものミックス。




交換後　試運転で　ドライブへ


ルート




ドライブには良い道路だった。





山ばかり。




下っていくと　あー　なるほど　ここね。

一応途中の滝を取ってみる。





ここも　数年たつと　誰もいなくなね。






そのまま　以前から気になってた　沸かし湯がある山を走って・・・・
正直　森林伐採してる道路に突入しようかと思ったが辞めた。
まさかとは思うが　ソーラーパネル設置か？？？

４０キロでダラダラ勾配を上ってきたが

強制ファン制御とボンネットのダクト
インタークーラー強制ファンの相互効果により

水温油温＆走行性　安定！　

狙った効果が発揮されもくろみ成功！

安い牽引ロープを手に入れたので

改めて　脱出キットを組み替えた。


スリングと牽引ロープとシャックル等
最低限脱出キットの出来上がりこれは　常時積みっぱなし。

本格林道の場合は　
ハンドパワーウインチと
安い電動ウインチが組み合わさるので　何とかなるだろう、。




ボンネットに穴開けたので　雨対策を

ボンネット側を加工するのが面倒なので

簡単に作成した物。

プラズマでアルミ板切って　アルミＬアングル切ってリベット止め

最低限の雨対策。　最終的には　アルミテープで塞ぐ。




林道用のフォグランプを取り付けた。

流石に小型タイプのハロゲンは　無くはないが　金がないので

3年前に買って置いた物を　取付

一般道で使用不可。

さー　私は4連休です。

金欠なので何処にも行けませんが。


オールラウンダーとして　ジムニーのヘッドライトは

ハロゲン一択！

やはり　シェイドやリフレクターの設計がバリッとしたものじゃないと

カットラインうまく出ません。

ていうより　特許の関連で立派な物が作れないから　だいたいだからかな。

ＪＮ１５はＨＩＤいれても　バリっとカットライン出ましたから。



で、なんと言っても　ＬＥＤは発熱量が足りず　東北では

冬　ヘッドライトに付いた雪が溶けないのと

はやり　状況によって　光の色が足りず　目に入ってくる情報量が少ないので

ハロゲン。


一応　ＧＥの高効率バルブに変更してましたが

安い高効率バルブがあったので購入

ヘッドライトの配線も一部加工


通常60/55ｗ　が60/80ｗのＬｏがハイワット化されてるので




これだけ見ただけで　明るい！ってのが分かりますよね。





ここに　たまたま　安く売ってた

昔　高くて買えなかった　代物

ハイパービームシステム

汎用ＨＩＤのコンバージョンキットが売り出された時あたりに

２社から　ハロゲンの光量アップ装置が売り出されたうちの一つ。

これもだが　昇圧してるわけではなく　アレしてるだよね。






ユニットはコレ









コントローラーはここへ　埋め込み







今日は　頭がイカレテルので

ボンネット　外して　自前プラズマカッターでぶった切りました。

イイ感じの所を切り抜き　アルミメッシュを埋め込み

切れ込みゴムで縁取りました。

ファンを回して　風抜けるのを確認。いい効果を期待。

いろいろ　ストレスあり　爆発。

「仕事しろ！クソやろう！」

で


金曜　有給消化で休み　県内をウロウロ

土曜　500の車検証を引き取り　JB23ヘッドライト小細工

どうも　ＪＢ２３のヘッドライトは特許逃れ設計の為
イマイチ暗い・・・

ＬＥＤ化は光量と質とＬラインが出ないのでＮＧ
ＨＩＤは熱量が多すぎて　リフレクターが溶けるのでＮＧ

オールラウンド用でやっぱハロゲンで

現在超絶金欠の為　今ある材料で光量アップをはかった。


※↓スマフォフォルダーにて固定　音声操作で撮影







日曜・・・・・


２０６ＣＣは　スタッドレス買えないので　冬眠です。

洗車して　追い充電して　シート掛けて　また来年。






作業中　お客様ご来店！　

お土産有難うございます！！ありがたや～


で、

金欠なので　どこへも行けず　なんとなく

以前買った　福祉車両のスローパーのＥＧ交換等をたくらみまして

大した事ないですが　ＥＧとＡＴ　おろしました。

これは　交換部品さえあれば　１日で余裕で　交換できますね。





シンプルな構造は楽で良い。







ＥＧ下ろした　ついてに　さび止め等を施工。

あとは　ＥＧとか買わないと進まないので　ここで　終わり。