tri-tri-triのブログ一覧

いつも置いてるガレージのビルか、大規模修繕のためガレージを空ける必要に迫られました。
約2カ月ほど、写真のビルに入れなければならなくなりました。
このビルの一階は車を置くだけで、広さとしては奥になると広くて数台置けるのですが、写真のように入り口が狭くて、横幅が195cmのテスラはギチギチです。以前乗っていたハマーH1は論外ですが。
世間ではびっくりするほどの駐車環境で駐車されている方も多いですが、
このガレージもきついです。
なんとか車を入れても、人が外に出るのも一苦労です。
テスラは大きいなと、改めて思います。

ボランティアで近所の歩道の植栽などをきれいにする方がおられます。
いつも、台車に掃除道具を一式積んで掃除し、その後植栽の雑草を抜き、きれいに整えて帰られます。それも広範囲にわたって。
今日、ふと道路中央の分離帯の下の雑草などを取り除いている姿を見かけました。谷町筋で通行量の多い道路です。危険な面もありますが、頭が下がります。
「ありがとうございます、お気をつけてください」と声をかけました。
その心、見習わなければいけないと思います。

テスラはガソリンスタンドに行かないのて、タイヤの空気も1年で2.回ぐらい入れる状態です。内燃機関車であれば、まず燃料そしてオイル、冷却水などガソリンスタンドに行く必要がありますが、EVはそれらが不要なんで行きません。
空気圧もセンサーで見て少しの減りなら、ガソリンスタンドに行くのが面倒なので許容範囲超える迄そのままです。
記憶では、10ヶ月程空気圧を調整していなかったです。
久しぶりに、別の車でガソリンを入れに行くスタンドでテスラの空気圧を調整してきました。
EVの時代になれは、ガソリンスタンドはどうなるのでしょうか。
高速充電スタンドになるのでしょうか？そうなれば儲からないでしょうね。