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車の楽しみは、ドライブといった走ることがその中心だと思いますが、走ることに限らずボンネットを開けていろいろ点検するのも車の楽しみのひとつですね。走ることより点検の楽しみを優先する場合もあります。わたしもどちらかといえば車の点検や整備、小修理などをするのが趣味のようなものでした。ハマーH1は2台乗り継ぎましたが、ジャッキアップせずにほとんどの整備が可能でした。素人整備士ながら、大きく重いショックアブソーバーも6回ほど交換しました。
エンジン車のボンネットを開けて、オイルの漏れや量の点検、クーラントなどラジエター周りの点検、ミッション、クラッチ関係の点検、燃料、点火関係などなど、各所を見たり触ったりするのが車の楽しみでした。
でも、EVはそれらのほとんど（ユーザー点検）が不要になり、エンジンが無い、ラジエターが無い、ミッションが無いなど、無い無い尽くしで、そしてエンジン車より速く走る。同じ自動車と呼ばれても、全く違ったものになりました。
ボンネットを開けてもトランクになっていて空っぽ、だからテスラでは 、ボンネットと呼ばずにフロントトランク、フランクと呼んでいます。
テスラに乗って4年を過ぎて、点検の楽しみは忘れてしまいました。
時代は確実に変化、進化していることを感じます。

朝起きて、スマホを見たら「テスラからのお知らせ」が表示されていて、開くと写真のお知らせがありました。
そのままインストールするをタップして、20分程したら、アップデート完了のお知らせがまた入ってきました。
前回のアップデートが8月12日だったので2週間経っていません。
テスラのアップデートは個体によってその時期が異なるサービスですが、一か月に複数回あるのも、なぜかなあと思ってしまいます。
最近はポルシェのタイカンが気になってしかたありません

テスラのアップデートが完了しました。
今回のダウンロードも直接WIFIをつないで行ったので、短時間でダウンロードできました。テスラはネットに常時接続されているので、特に別のWIFIに繋がなくてもダウンロードできますが、場所によっては電波状況が悪い時があるので、直接WIFIに繋いだ方が安定したダウンロードができます。
今回のアップデートは写真にある説明でわかりますが、特に車のスペック的に大きな変化はないようです。
モデルSが出て5年、わたしのも4年が経ちソフトのアップデートだけでは無理があると思います。そろそろハードが大きく進化したフルモデルチェンジが必要になるのでは。

盆休みに入って、日曜日と重なり世間もわたしもヒマです。
数日前にテスラのモニターパネルに、「テスラをWIFIに接続してアップデートしてください」と出ていたので、本日ガレージにWIFIのルーターを持ち込んでテスラにWIFIを繋ぎました。
小一時間ほどでダウンロードが完了し、今からインストールします。
どんなアップデートか楽しみです。
終了するまでテスラを動かせませんが、どんな進化なんでしょうか。

お盆休みがスタートして、本日毎度のスーパーチャージャーでの充電ですが、満車です。
いつもならテスラ以外の駐車がいっぱいなんですが、コインパーキングはガラガラです。
4台分の充電機なので空くのを待っています。
テスラ増えましたね。