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　昨日、梅田でトヨタのミライの展示会があったので行ってきました。
いつもの担当さんが待ってくれていて、説明はトヨタ本社からミライと共に来た女性が交代でしてくれました。
動かす試乗はできませんが、予約していたので車内で詳しい説明が聞けました。さすがに本社から来ている専門家だけあって、EVに関して水素燃料の事だけに限らず、テスラのバッテリーについてもよく知っていました。
　テスラとミライは共に電気自動車ですが、テスラはバッテリーでモーターを動かし、そのバッテリーは車体の床一面にあります。ミライは水素タンクは車体の床下ですが、酸素と水素を合成するための装置か、ボンネット内に置かれています。結構大きな装置で、一見するとエンジンのようです。
EVのシンプル差では、テスラが勝ってます。インテリアなどはトヨタらしくテスラより高級な感じです。エクステリアも日本車ミライなんでチリもきれいに揃っています。テスラのチリはアメリカらしく合ってない所が多いですね。スタイルはモデルチェンジ前のミライとは全然違っていて、スポーティーでかっこいいです。
　車の内や外での長い説明を終えて、次の予約者に交代する前、説明してくれた女性たちが、丁寧に車の内やボディーで手が触れた部分を消毒してました。ご苦労さまです。
ノベルティはMIRAIと描かれたブルーのマスクでした。

　今日の新聞記事から、イギリスでは2030年にガソリン、デイーゼル車の新車販売が禁止となるようです。当初の計画では2040年からだったのですが、10年早めました。
あと9年はすぐです、世界の車は近い将来内燃機関車は製造されなくなるのですね。
スーパーカーと呼ばれているガソリン車は、骨董品になるしかないですね。せめてEVより速く走れるならスーパーカーとして残れるでしょうが、テスラに負けるようでは本当に骨董品ですね。
　日本のトヨタも週刊誌で消滅する会社といわれてます、確かにEVでは遅れをとっています。トヨタは関連企業を守るためEVへのシフトができないようですが、情を捨てトヨタも思い切って早く内燃機関車から撤退するしかないでしょう。
　寂しい気もしますが、内燃機関車がEVに負ける以上仕方ないですね。
ただ、わたし的に充電時間の苦痛が強くなってきています。近所にあるテスラスパーチャージャが永久に無料の個体なので6年乗っていますが、最近は3.40分が耐えられなくなってきました。充電時間の問題もいずれは改善されるのでしょうが、それまで待てないようです。充電の要らないEVに乗り換えですか。

　テスラの充電はいつもスーパーチャージャーでしています。バッテリー残りが半分以下になって充電に行くことが多いです。乗らなくても一日で10km分ほどバッテリーが消耗し、一か月で250～300km分減ってしまいます。無充電で2ヶ月経てば、乗っていなくても、バッテリーは空になってしまいます。改良が早急に必要なところでしょう。こういうのは燃料車なら無いことでしょう、。
　扇町のスーパーチャージャーは４基ありますが、すべて使用中で待ちのテスラが数台いることもあります。５年前はいつも私のテスラだけでした。
　空待ちが無く、すぐ充電できても30分から1時間ぐらい充電にかかります。最近その時間がつらくなってきました。車内掃除をしたり居眠りをしたりして過ごすのですが、長く感じられます。家に充電設備を設置していたら夜中の長時間充電で完了しますが、近所に永年無料のスーパーチャージャーがあるので経済的な理由が勝り設置していません。
　EVでもBEV以外のEV、例えばトヨタのミライのように水素燃料のEVなどは、水素を満充填するのに3分位しかかからないようで、そして新しいミライは満充填で850ｋｍの走行が可能だとか。これなら、充電時間の苦痛が取り除け、満タンで850km走るなら不足はないですね。
　ただ、水素ステーションが少なく全国的には普及しない車でしょう。都会で近くに水素ステーションがある人のみの車になりますね。わたしの家から3km以内に水素ステーションは2か所あります。いつも行く家車のガソリンスタンドより近いです。無料か、はたまた有料でも充電ストレスの解消か、悩まされます。
　

　テスラに限らずEVは静か、というより低速では無音です。
わたしはスーパーチャージャーだけでの充電なので、その扇町にあるスーパーチャージャーに行くときは、天神橋筋商店街を横切る必要があります。商店街の人通りはとても多くて、なかなか横切ることができません。エンジン音があればその音で歩行者も避けてくれる場合もあるのですが、テスラは無音なので誰も気がついてくれません。それどころか気付かず車に寄ってくる人もあります。テスラのクラクションは軽く音を出せないので鳴らせません。
東京のテスラのタクシーではエンジン音に似た音を出すような機器を付けて、歩行者の安全を考えていると聞いたことがあります。
テスラ以外のモーター車では、日本の車でも、わざと音が出るようにしているのもあるようですね。
静かで速く走る車はスマートでかっこいいですが、低速で人が近くにいる時は倍の注意が必要です。
　写真はワイヤレスのチャイムをテスラにつけて、クラクションの代わりに使用していた物です。変な音が車から出るので、恥ずかしくなりすぐ取り外しました。