車・自動車SNSみんカラ

2012年02月09日
木炭自動車と聞いても
ピンと来ない方も多いかもしれませんが

戦前から戦後にかけて極端な石油不足の中
代燃機関を搭載した自動車が走っていました。

うちの父などはよく見かけたらしい・・・・



三菱重工が、木炭自動車の製造を
開始したのは1936年の2月9日

ガソリンは、軍事優先で使用されるため
否が応でも普及したようです

ご興味のある方は、こちらのページをご覧下さい

http://kahuetaisyourouman.web.fc2.com/mokutan.html




↑愛国式ガス発生装置を設置したトヨタ博物館所有の1937年型ビュイック

普通車両以外にもバスやトラックも
相当な数が作られたようです。

ただ、燃費効率は、よくなかったようで
大勢の乗客を乗せるバスなどは
坂道では立ち往生し、たびたび客が
おりて押したのだとか・・・・・

ある意味、エコカーの先駆者とでも
いえるかもしれません。

Posted at 2012/02/09 22:47:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他
2012年02月08日
住宅地のガレージに

ひっそり隠れているのは・・・・・

4代目サニー(B310)ですね~

前向きに頭を隠していますが

この直線を基調としたボディスタイル

お尻からでも解りますねっ

しかも・・・・この車

「宮」ナンバーではありませんか



しばらく、活動はしていないようですが・・・
このまま余生を過ごすのでしょうか?



日産を代表するベーシックカー 
4代目となる B310 サニーの登場は
1977年11月 全車OHV・A型エンジン搭載され
デザインは、すっきりとした直線的造形にまとめられた
B310サニーは、最後のFR駆動モデルになります。





Posted at 2012/02/08 23:26:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他
2012年02月07日
本日、所用があり、宮城いすゞへ・・・・

おや?整備車両の中に・・・・・

光輝く一台・・・・・

「リンカーン コンティネンタル」の

宮型霊柩車ではありませんか・・・・・

ベース車両のリンカーンも見かけませんが
そういえば宮型霊柩車も見なくなりましたね

宗教的装飾を施した宮型霊柩車は
もともとのベース車が高額であること、
装飾や補強は職人の手作業なので、
新車を購入すると約2,000万円位する
事などからめっきり減っているそうですよ



1939年から2002年まで販売されたリンカーンのフラッグシップ
であるコンティネンタル、この特徴的なライトを装備したマークⅢ
の登場は1968年、ボディバリエーションは2ドアハードトップと4ドアセダン
エンジンは460CI(365PS)V型8気筒OHVが設定されました。
この高級感溢れるスタイルは人気を保ち続け
1980年発売の第5世代まで守られる事となります。






Posted at 2012/02/07 23:02:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | その他
2012年02月06日
近々に会社の健康診断が行なわれる・・・・

会社の福利厚生の一環なのだが・・・・

何故この時期にするのかな~

冬場は、あんまり動かないし

年末から年始にかけては飲み会も多いし

バリウムで気持ち悪くなるし・・・

絶対夏場にやったほうが体調は

良いんだけどな~

と言う事で・・・Susanne Vega - Tom's Diner です。




健康の為にも、今日は早く寝よっと・・・
Posted at 2012/02/07 00:09:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感
2012年02月05日
本日は、仕事でした

駐車場にて素敵な色の

ミニと遭遇♪
オースティン ミニのようです


しかも、このミニ最初のモデルの
「オースティン・セブン」

イギリス国内向けに発売された
モデルです。

こんな同系色の2ショットは

何となくうれしいものです♪

ミニと並べるとジェミにも

大きな車ですね~



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