ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今回のセル子さん入院・・・からの乗り換え騒動で、
主治医の工場から４代目ムーヴを代車として借りております。

こいつは、私の中で自動車史上最悪発明となっている、
アイドリングストップ機構が備わっております。
スイッチ１つでオフにもできるんですが、
エンジンかけるとデフォルトはアイドルストップがオンなので、
スイッチ押し忘れて信号待ちでエンジン停止するとイラッとしますｗ

なにがいかんのか、と言いますと、

ブレーキペダルをリリース
　↓
アクセル踏んで発進したい
　↓
バーカ、まだエンジンかかってねぇよ
　↓
(-_-メ)ﾌﾞﾁｯ

という流れです。

しかし、この代車できたムーヴは、
なぜかブレーキの踏みしろを残してアイドルストップすると、
ブレーキの残りをグイッと踏み込んだらエンジン再始動します。

これを逆手にとって・・・

ブレーキを緩めにかけて停止
　↓
エンジン停止
　↓
２台前が動き出す
　↓
ブレーキ踏み込む
　↓
ブレーキかかったままエンジン再始動
　↓
前の車が動き出す
　↓
アクセルに足を移してすぐ発進

と、ブレーキをリリースした後のエンジン始動時間をなくせるのです。
これが思いのほか快適で、
セル子さんではエンジン始動でキー操作しなければならなかったのを、
こやつは足１本動かすだけでできちゃいます。

これを狙ってやるようになると、
アイドルストップ後の発進が劇的にスムーズになり、
動き出しがワンテンポ遅れる違和感もなくなりました。