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イイね!
2020年03月21日

CX-8(BOSE無し車)のオーディオ弄り3

スピーカー関係取付完了です。

配線類は既に自宅内にてコツコツと内職して用意済みだったのですが、
見える&スピーカー穴から手の届く範囲のみデッドニングも施工したいたら
土曜休みが一日飛び、在庫や余り物のデッドニング資材がほぼ底をつきました。

あと、前回から本日までに結構紆余曲折御座いまして…

フロント:JBL Stage 600C(フルレンジウーファー部のみ使用)
リア:JBL Stage 602
バッフル:SS400=4.5mmメッキ&MDF18mm&SUS304=4mm

ツイーター:Peerless 1インチ 80W(MAX160W)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/nfj/S0155.html
コンデンサ:DaytonAudio フィルム 250V 3.0μF
カバー:アリエクで買った2インチ用メッキカバー
https://ja.aliexpress.com/item/32832727254.html
(買ったのはこのページじゃないですけど寸法が判りやすいので)

となっております。
もうコンセプトの予算をまたオーバーですよ。
デッドニング資材やコネクタ類なんかは計算していませんが、
新たに揃えると結構掛かります。

JBLのツイーターはΦ54mmで純正穴より1mm程度小さ目でスッポリ填り、
何か一工夫すればキレイに施工出来そうでしたが、何せ音が気に入らなく…
結構頑張ってエージングしたのですが、602は良いのに600Cはツイーターに
限って粗さが全く消えず…コンデンサを色々と試すものの元々の電解を超える
マッチングも手持ちでは無くて…
そんな時に家用に買ったPeerlessと600Cウーファーを試しに合わせてみたら、
ピッタリ好みな感じに!家のアンプでの感じなので何とも言えませんが、
この組み合わせにしようとコンデンサを吟味しツイーターカバーを探し、
ツイーターのハウジングをカバーに合わせて切断しカバーと接着。
ピラーとツイーターユニットは両面テープとハーネステープで固定。
上記の組み合わせになりました。コンデンサは3.3と2.7μFしか手持ちがなく、
中間が良さそうなので3.0で。届きたてハンダしたてなので未だガサガサです。

焼桐は加工困難につき途中放棄でMDFリングをヤフオク手配…モチベが…
焼桐が加工し易いと感じたのはノコだけでした。トリマーとの相性最悪でした。
ジグソーでの加工へ切り替えようとも思いましたが…仕上がりが…モチベが…
結局MDFリングにケーブル溝掘るだけでトリマー使っただけです(汗
塗装は家の車庫塗装に使った余りの水性屋外用保護塗料を二度塗り。

黄色いスピーカー取付部品について
リアはそのままいけました。
フロントはいただけません…すぐ外れます。困って何か無いかと探したら、
ナイロン製のトグラーアンカーを見つけ使用してみました。
サイズは丁度家にあったものを使ったので不明ですがガッチリ効きました。
購入するなら薄い石膏ボード用の方が効くと思います。

スピーカー関係の取付は以上でございます。

簡単にインプレッションです。
数時間のエージングをしましたので着けたてから低音域が凄いです。
ぼやけた低音だった純正からキレ良く音圧の高い低音へ生まれ変わりました。
サブウーファーなんて必要ありません。
※音質調整は共に±0です。
高音はエージングが必要な感じなのか、純正アンプじゃ鳴らしきれないのか、
純正の方が出ている印象。解像度は同程度。アンプ交換に期待です。
※音質調整は共に+2です。
ツイーターは未だガサガサなので未評価です。エージング必須。

次回その4はアンプ編になります。
明日はちょっと予定アリで来週取付の予定です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/03/21 22:00:37

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