タイプＴのＯのブログ一覧

今日はNSXをコーティングしてきました。以前は5年耐久のコーティングにしていたのですが、その間に付いた小傷の磨きとかができないので、去年から毎年コーティングできるよう少しお安いコースにしています。
去年は軽研磨＋コーティングでしたが今年はコーティングのみなので短時間で終わってしまいました。

毎年恒例のGWの庭の草取りは通算4時間分が終了。

仕事が忙しくて、毎晩日付が変わる頃の帰宅だったので潮風公園でのオフ会イベントを企画するのが難しかったのですが、今年になって何度か企画はしたものの、事前の打診で参加者が集まらなかったりとかで企画倒れとなってしまい、結局今年初のミニオフが4月になってしまいました。
今回は事前の調整で7台の参加表明がありましたので開催しました。潮風公園での最後の開催は去年の11月だったので実に5ヶ月ぶりです。
昼間は暑いくらいの気温でしたが、さすがに夜はそこまでではなく、上着を羽織ってオープンにして潮風公園に向かいます。道路工事の車線規制やらで開催時刻の22時を若干過ぎて到着。既にいちろーさんとMerissaさんが到着していました。二人は同じ職業なので、仕事ネタで盛り上がっていました。



潮風公園のオフ会参加メンバー、どういう訳かベースグレードのクーペが少なく、ボディカラーも赤はあまりいません。世の中のNSXの比率とまったく逆です。
今週は９２Ｒが４台参加したので並べてみました。
そういえば１０年ほど前に、02Ｒを4台、その次の週に92Ｒを4台並べて記念写真を撮ったこともあったなぁ。



今回、沼津からわざわざ参加してくれたのKTMTさん(息子さん)、お父さんがタイプTのオーナーで以前も時々潮風公園のオフ会まで遊びに来てくれていました。



ジャンボさんはNSXタイプSを降りてしまいましたが、アウディR8　V10で登場。駐車場に入ってきた時は幅が広いし、LEDのヘッドライトの感じが一瞬新型NSXかっと思ってしましました。
写真がピンボケでスミマセン。



ファンファンＮＳＸさんも登場、ハンドルネームにＮＳＸは残っていますが今はポルシェオーナーです。



RedRibbonさんはNSX3号機は車検切れ、4号機は内装バラシ中という事でデモカーのS660で登場。




うっちーさんもS2000で登場、シャーロットグリーンのクーペオーナーですがここの所のミニオフはS2000か単車での参加が多いですね。



しゃらさんはフィットで登場、KSPフルチューンのNA2オーナですがNSXはサーキット専用と化しているようです。




皆さん話しは尽きませんが、私は1時半ごろまで夜遊びして撤収しました。




本日の参加者です。漏れていた方、お名前間違えていた方居たら申し訳有りません。

NSX
　あべちゃん(インディイエロー　タイプS)



　いちろーさん(ベルリナブラック　クーペ)



　カノンさん(チャンピオンシップホワイト　NA1-R)



　拓ちゃん(チャンピオンシップホワイト　NA1-R)



　てるぞーさん(サーキットブルー　クーペ)



　まこぽんさん(モンテカルロブルー　タイプS)
ピンボケ写真でごめんなさい。




　ゆうさん(ベルリナブラック　クーペ)


　kentaさん(インディイエロー　NA1-R)



　Merissaさん(シャーロットグリーン　NA1-R)



　自分(フォーミュラーレッド　タイプT)



2'ndカー
　うっちーさん(S2000)
　しゃらさん(フィット)
　KTMTさん（S2000)
　RedRibbon社長(デモカー　S660)

元オーナー
　ジャンボさん(アウディ　R8　V10)
　ファンファンＮＳＸさん(987ポルシェ　ボクスター)

今週は土日とも休めた。
今日はシェリは朝ごはん抜きです。
朝一に病院に連れて行って、健康診断です。
体重7.8kg、血液採取してフィラリアの検査はその場で検査結果が判明して陰性、他の検査結果が出るのには3日ほど掛かります。何も悪い所が無ければよいですが・・・
家に戻って待ちに待った朝ごはんです。



花粉だらけで汚れていたC-HRと昨日の夜の雨で汚れたNSX、午前中に2台を洗車しました。それにしてもC-HRの洗車は大変。
午後はのんびり過ごして明日からの仕事に備えます。

先週見積りしたシートリペアをお願いしました。
お世話になったのは土浦ににある横山自動車内装さん。
レザーそのものの状態は良いとのことだったので今回の補修はパテ等無し、痛んでいる表面のコーティングを落として、染料仕上げ(アニリン仕上げ）で革の質感はそのまま残す方法になります。
裏地ウレタンが切れている部分はへこみとして残ってしまいますが、ここを直すには革を剥がしてウレタンを充填しないとならないので、今回のお手軽補修ではちょっと無理。サイド部分は新品の様な質感になりました。完璧に直すなら張り替えしかないでしょうが、どこで妥協するかですね。
まずはあまりお金を掛けずにきれいになりました。


to-beさん、ま目さん、Merissaさん、Redribbon社長が近くでしゃぶしゃぶ食べるからというお誘いを受け、NSXを引き取った帰りに合流してきました。いつの間にやら雨が・・・
ん～天気予報はずれたじゃん。

久々に『おはポン』におじゃましてきました。
前回参加したのが2013年12月1日、実に4年4ヶ月ぶりの参加です。
その間、会場のパン屋さんのポンパドゥールは閉店となり、場所をペニーレインつくば店に移して開催が継続されています。場所が変わっても名前だけはそのまま引き継いでいます。
4年前に参加した時、偶然にもおはポンからペニーレインへシェリを連れて行っていました。
その後ペニーレインは行っていなかったのですが2週間前にシェリと来たばかりです。

皆さん8時頃から集まりだして、パン屋さん開店の9時にパンを買ってイートインスペースで車談議をしているようですね。私が到着したのは10時ちょい前、既に何台かは帰った後のようでした。
そんな訳で写真が撮れたのは参加車両の一部だけです。


主催者のBianco Cygnusのガヤルド、デフューザーが車止めに当たらないか心配です。
元NSXオーナーなので何度かツーリング等ご一緒したことがあり、その時のご縁でおはポンメンバーにお誘いいただきました。

新型NSXも参加。



ポルシェが多いですね。996GT3の996ぎんぽさんも元ＮＳＸオーナー。こちらも以前からのお付き合い。


オペルマンタは私の家の結構近くに住んでおられる方でした。



参加の皆様、本日はありがとうございました。
機会があればまた参加しますのでよろしくお願いいたします。


おはポンの後、シートリペアの見積りのために会場からさほど遠くない自動車内装屋さんに行ってきました。
前のNSXに乗っていた時にシートリペアするならここかなぁと目を付けていたお店だったのですがNSXも乗り換えた上に、シートも後期型が手に入ったのでしばらく忘れていました。
やはり本革シートはNSXのウィークポイント。ここにきて経年劣化で擦れが広がってきています。ショルダー部分に小さいですが点々と色落ちが出始めており、深いしわのようなものが見え始めてきました。サイドサポート部分の色落ちはこのシートを購入した時に既にあったのですが、ここにきて縫い目の部分の色が落ちはじめてきたようなので早めに手を打つことにしました。