タイプＴのＯのブログ一覧

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今日は掛かり付けの動物病院で11時から鈴蘭のシャンプーを予約してました。時間があるのでそれまでに木製の玄関ドアに WAX掛けてC-HRとNSXの2台に掃除機を掛けます。ちょっと時間が押してしまったので鈴蘭をC-HRで連れて行くことに、パニックになると暴れるのでシートベルトだけだと不安、なので留守番や寝る時に使っているソフトクレートをシートベルトで固定して鈴蘭を中に入れました。
ん？・・・・・ファスナーが閉まらない！
鈴蘭がファスナーを食いちぎってました。クレートの下側には犬歯で出来た穴までありました。
下側の10cm程度なのでそのままでも何とかなりそうなのでひとまずは鈴蘭を入れて病院へ。家での暴れようが嘘のように大人しく乗ってました。ドライブは大丈夫かも？


午後からはC-HRとNSXの2台を洗車、今日は大晦日だと言うのに上着がいらない位に暖いので助かります。C-HRを洗っている最中に風が強くなってきてなんだかキナ臭い。大晦日にゴミ燃すなんて誰だよと思っていたら、だんだんと辺りが煙だらけに、消防車や救急車のサイレンも聞こえてきました。結構近くに感じたのですが川を挟んだ埼玉側の火事の様です。丁度家の真上が煙の通り道だったようで煙か立ち込めて表に居るのはつらいのでNSXの洗車はあきらめてガソリンだけ入れてきました。これで3年連続元旦にNSXを洗うハメに。
後でネットで調べたら民家の火事ではなさそう。被害が少ない事を祈ります。


16時に鈴蘭を迎えに、マスクをして表に出たのですがまだ煙が立ち込めていたので歩いて行くのは諦めてC-HRで、家はどこに行くにも上り坂の盆地の様な地形、風は強いのですが煙は留まったままなのですね。坂を上ってその先を下った動物病院は全然煙くない。鈴蘭を家に連れて来ましたが夕方の散歩はあきらめました。


恒例のNSXの年間走行距離、今年は1674kmと去年とほぼ同じになりました。
今年絡んでくれた皆様、ありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。

NSX-T2台目
　　2019年の走行距離：1674km
　　2018年の走行距離：1651km
　　2017年の走行距離：3062km
　　2016年の走行距離：2534km
　　2015年の走行距離：2394km
　　2014年の走行距離：3030km
　　2013年の走行距離：3675km
　　2012年の走行距離：4247km
　　2011年の走行距離：4074km
　　2010年の走行距離：6501km

NSX-T1台目
　　2009年の走行距離：7318km
　　2008年の走行距離：8033km
　　2007年の走行距離：9626km
　　2006年の走行距離：8097km
　　2005年の走行距離：7951km
　　2004年の走行距離：8848km
　　2003年の走行距離：9150km
　　2002年の走行距離：3906km
　　2001年の走行距離：1959km(8月からの5ヶ月間)

カミさんが仕事のため、ミニオフから帰って3時間の睡眠で鈴蘭の朝の散歩に行きました。
鈴蘭、元気なんだけど金曜日の夜に急に右下顎が腫れてきたので、土曜日に病院に連れて行くことにしたのですが、午前中に宅配便の再配達を2件頼んでおいたのでそれが来るまで出かけられません。
年末恒例の網戸洗いをしながら再配達を待ちます。佐川急便は10時前に再配達されましたが、ヤマトが来たのが結局11時半過ぎ、これでは動物病院の午前の診療に間に合わないので、16時からの午後診療に行くことになりました。
カミさんがC-HRを乗って行ったので今日はNSXしかありません。午後は正月のしめ縄や鏡餅を買いにNSXで出かけて、干しておいた網戸や洗濯物を仕舞ってもう散歩の時間。車にはまだパニックになるので幹線道路を極力避けて散歩を兼ねて病院に向かいます。今日は腫れは引いてたのでスマホで撮った写真をみせて、ガマ腫だろうという診断で抗生物質と消炎剤をもらってきました。

早いもので今年もあと数日、なぜかミニオフが1回しか開催されていない。
12月から職場が変わって来年はどうなるかわかりまでんが、異動直後なので今の所は少し楽できて早目に帰宅できているので、NSXも手元に戻ってきたことだしと今年最後となるオフを主催しました。

若干25歳で7月にNA1-130の5MTを購入したというutaka18さんの初参加があったかと思えば、NSXは持っていなかったけどかっちゃんプラザの頃の潮風公園でのミニオフに何回か参加したというAOKさんが、念願かなってNSXを手に入れたのでNSXでは初参加しましたという新たな顔も加わりました。
もっと頻繁に継続的に開催できれば新しい方も定着しやすいのにね。メンバーの皆さんもっと積極的に開催してくださいな。

Redribbonさんの新社屋の大工さんである棟梁もタイプSで参加。棟梁がタイプSで来たのって7,8年ぶりじゃないのかな。

まこぽんさんも仕事上がりから急遽駆けつけてきてくれて何とか日付が変わる前には到着しました。

RedRibbonさんが乗ってきたのは外装は02R風、内装は92Rを模したバッグスキン仕上げ、シートは02Rの本物、AT改3.2リッターの355psの豊泉さんチューンです。帰りMerissaさんが運転して帰ったみたいですが家を買ったばかりなのでさすがにそのままお買い上げはないかとは思います。

いつものように1時過ぎまで駄弁って今年最後のミニオフもお開きとなりました。

そんなにスピードが出ていないのに交差点で何となくお尻が膨らむなという感覚があったので後輪のタイヤを見てみたら内側が片べりしていてスリップサインが出ていました。特に左リアタイヤの内側だけひどいことになっていました。

平野タイヤに問い合わせてみましたがメーカーも冬休みなので在庫の確認ができないという事で、在庫があったとしても1/6以降。このタイヤで遠出は怖いので新年はおとなしくしているしかないですね。


本日参加の皆様です。
NSX
　　棟梁さん(プラチナムホワイト　タイプS）
　　まこぽんさん(モンテカルロブルー　タイプS)
　　AOKさん(カイザーシルバー　クーペ)　NSXでは初参加
　　kanonさん(チャンピオンシップホワイト　NA1タイプR)
　　Merissaさん(シャーロットグリーン　NA1タイプR)
　　Redribbonさん (ベルリナブラック　クーペ)　デモカー仮設設6号機
　　utaka18さん(ニュートロンホワイト　クーペ)　初参加
　　自分(フォーミュラーレッド　タイプT)

元NA1タイプRオーナー
　　ま目さん(LEXUS　RC)

Redribbonに集まる若者達

修理に預けていたNSX、昨日取ってきました。
タッチペンでごまかしていた右ドアのエッジ部分と、無限のステッカーで隠していた左リアフェンダーの深い傷、部分補修ではなく結局パネル1枚を塗り直しました。全塗装した方が色合わせの必要が無いのできれいになるハズですが、今は全塗装よりも整備にお金を掛けたいのでパネルの塗り直しで色を合わせてもらいました。
言われなければわからないレベルではなく言われてもわからないレベルです。

そのままNSX仲間で定食屋さんで夕食会、そろそろオフ会やろうよという話になり、大半の方が仕事納めとなる27日に企画しました。

ガスコンロの交換の時に次世代住宅ポイントなる制度があることを教えてもらいました。20,000ポイント以上じゃないと申請できないという事だったのでその時は気にしていなかったのですが、ビルトイン自動調理対応コンロで12,000ポイント、節水型トイレで16,000ポイントなので今回のトイレリフォームと合わせると28,000ポイントになることがわかり、さっそく申請しようと調べたところ

申請には工事前後または工事中の写真が必要です。
撮り忘れた場合、ポイント発行されません。

の文字が・・・・

工事前の写真なんて撮っていなかった。

ん～残念。

28,000円分の交換商品を選べたはずなのにね～