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ヴィリー 2012年2月21日 12:41 …ということは、燃焼室容量も結構変わったんですか(^.^)b シムの方がダイレクトでいいですよね～	コメントへの返答 2012年2月21日 17:20 いへいへ、変わったと言ってもバルブ・リフター新品＆シートカットで0.13ミリ位の話ですので。 ダイレクトなのは良いのですが、メリット・デメリットは大事ですよね（笑）
妄想癖のクロさん。 2012年2月21日 12:41 あ、アウターシムだw 一度だけ飛んでタペットカバーを硬貨のような金属が突き破ってきた事ありましたっけ。 でも、シムなら出費がまだ・・・・ウチはシムレスリフタ１６個でした（泣）	コメントへの返答 2012年2月21日 17:19 想像すると笑えるのですが。　＜硬化アタックwww 自分がならない様に取り付けをちゃんと確認しよう。(^ ^)b シムレス16個よりは良いですが12枚全部購入になるとは・・・ そう考えるとラッシュ本体もバカ高くない？　(>_<)