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予想通り、絶好のアタック日和となった2月1日。

早朝の気温が氷点下になったにもかかわらず、路面は完全ドライ。
しかも、ALTバッチ期間中の週末なのに、朝一の9時枠でも走行台数少なめ。
最近のALTにしては奇跡的な好条件。

この好条件に誘われてか、偶然エイト乗りのjunjiさんとご一緒することができました。

そんなこんなで、S660でのA052初走行はテンション高めで走行開始！

走行直後からリアタイヤは異次元の強烈なトラクションが掛かるも、フロントタイヤのグリップ感が今一つ。
前後バランスの悪さに四苦八苦しながら何度かアタックを試みると、何と4周目にあっさりと31.715秒。
その後、短い周回でピットインをしてタイヤのエア圧チェックやショック減衰力調整をしながらアタックを繰り返すも、タイムアップすることなく終盤に31.717秒止まりで終了～。

S660のALTバッチラインは31.7秒。
本日のベストは31.715秒。
見事なまでの寸止めっぷり（涙）。

これがその時の車載です。


いや～、やっちゃいました。
これはもしや新品一発目の奇跡で出てしまったタイムなのか？
となると、このタイミングを逃してしまったら、これ以上のタイムアップはもう無理かも（滝汗）。
しくじった～。

最終兵器を投入して自己ベストを0.5秒以上も更新したのに、わずか0.015秒足らずでこんなに悔しい思いをするとは・・・。

この寸止めの泥沼からの脱却がとてつもなく大変でした。

続く・・・。