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昨日のメンテはどちらかというとこっちが本命でした。

走り用のタイヤとホイールを得ました。

タイヤはシバタイヤの新製品、235/40R18のTW280を、
ホイールはwedsのSA-99RのEJ-BRONZEを調達。

これでとりあえずは走れる感じ。
PN化は折り返しになりました。
(あとはデフとマウント、ブレーキ)

来週末にも浅間台で軽く走ってみようかなと。

ということで2回目の油脂類全交換してきました。

今回もエンジンオイルは純正SP、ミッション、デフはクスコです。

エンジンはペール缶で買ってあるので、あと2回位は気兼ねなく交換できます。

ミッション、デフも容量がそんなに多くないのでオイル交換のコストはあまり変わらずな点はありがたいところ。


いよいよ4000キロ超えれば本領発揮してくれることでしょう！

もう2週間ほど前の話なんですけど、パンクしました…

どうも車庫の屋根の波板を止めるリベットが折れて抜けたのでも拾ったらしく、何故か家で…

全く気づかずに洗車しに1.5キロスタンドに行ったら、どうも変な音がするし、道中ドンドン大きくなるわけです。

着いたら即確認だなーと思ったら、着いた途端にスタンドのお兄さんすっ飛んできました。
そのまま秒で見つけて頂き、即修理でした。

うちでは応急しかできないんでー
という話だったけど今のところ再度抜けたりもしていないので当面大丈夫そうで一安心ですわ。