シンボリルドルフのブログ一覧

今週 少々びっくりしちゃいました。（ 苦笑 ）
水曜日の夜、『 今日会社で、父さんのクルマがローレルだということを話したらマジで羨ましがられた 』 と息子から言われて？？？　
どこからそういう話になったのかわかりませんが、同じ職場に勤めている先輩の30歳くらいの方に言われたそうです。
息子によるとその方はミラジーノに乗っているそうですが、何と２代目のソアラに憧れているとのこと。（ 滝汗 ）
本人 ちゃんと説明したと私に言っておりますが、今だと おそらくC32からC35までを想像されると思いますが、一体どの代のローレルなのか相手はわかっているんでしょうかね？（汗）
これまで深く思ったことはありませんでしたが、あらためて自分のクルマを眺めてみると、前面も結構丸みがあるということに気がつきました。
現オーナーの一人として本当に良くできたデザインだと思っております。

コロナ禍が続く状況の中 私が勤めている会社でも、全社員ローテーションでテレワークを行うようになってしまいました。
今週22日がそのテレワークの日だったのですが、お昼は近くのコンビニに行ってレンジ麺を買ってきたんですよ。
写真の “ 喜多方ラーメン ” にしたんですが、これが超美味くてびっくり！
お恥ずかしい話 私は初めて食べたのですが、カップ麺より全然いいですね。
カップ麺よりかはお高いですが、はまるかもしれません。

うちのパソコンのインターネットはADSLを使っているのですが、昨年から写真のはがきやメールがやたら届くので、先週の土曜日 光回線敷設工事を行っていただきました。
今年の９月３０日までということでのんびりしていたんですが、切り替えをお願いしても工事まで一か月以上かかると再三警告されておりましたので （ 実際そうでした ） 、ようやく手続きをしたんですよ。（汗）
工事を立ち合ってほしいという要望で私がおりましたが、結構大がかりで １時間近くかかりましたか。
何とか切り替えが終わってホッといたしましたが、私には全くわからない世界の一つです。（ 大苦笑 ）

話は変わりますが、自動車安全運転センターから息子に “ 無事故無違反の証 ” が届きました。
息子からこういうのは自動的に来るものなのか？と尋ねられましたが、私は？？？。
でも、私も最初は届いたような気もするんですが、そんな証明書 今もあったっけ？？？
それにしても、息子は喜ぶわけでもなく、あらためてクルマの運転には関心がないことを再認識いたしましたね・・・

先日みん友さんの投稿を拝見して、やはりみんカラのみなさんはちゃんとそれぞれ考えているんだと思ったこと。
その方は自宅の車庫入れの際、目安にするためにホームセンターで道路の線引きスプレーを購入したそうです。（ ホームセンターで売っているんですね。驚 ）
私は左の写真のように、後輪のタイヤの位置はレンガで 運転席側の幅は奥の庭へと上がる階段を目安にしているんですよ。
しかも誰に教わったか？全然記憶にないのですが、どこであっても 99.9％運転席のドアを開けて 自分の直接目視にて車庫入れをするんですよ。（ 苦笑 ）
いづれにせよ、自宅の車庫でぶっけているようなら運転やめますけど・・・
ただ、常に慣れが一番ヤバいと言い聞かせているので、自分でも未だ恐ろしいくらい気を遣って車庫入れをしていますね。（ またまた苦笑 ）

話はガラっと変わりますが、先週の土曜日 魔法瓶が壊れたとカミさんから聞きました。
そこで お昼過ぎにア○ゾ○にて購入したんですが、何と翌日の日曜日に品物が届いて仰天！
これまで 結構ア○ゾ○のお世話になってきましたが、マジで一番早く商品が届いたと思います。
それにしても驚きました・・・

月日が経つのは、本当に早いものだと感じますね。
今週、日産からタイトルのお葉書のご案内が届きました。
２年前の１２か月点検では幸運にも１円もかからないですみましたが、今回もそうであったらと思っています。
特に今回は 例の左側後部座席ドアの再塗装を考えているだけに、ここで何か余計な失費が発生すると予定がくるってしまいます。
カミさんのクルマのオーディオを交換して下さったところでお願いする予定なんですが、何とか今の状態であれば５万円程度で済みそうなんで・・・（汗）
確か以前ブログで取り上げた気がする “ ぶたさんの貯金箱 ”。
現在 いくら貯まっているのかわかりませんが、このお金を塗装代金の一部に充当しようと思っているだけに、今回の点検結果は今から気になっているところです。

話は変わりますが、かなりボロボロ状態と化してしまった第67弾 “ 新型ローレルのすべて ”
100％必ず読む箇所が、写真の高級車にふさわしい走りのために。
記事の清水和夫氏によると、共通のコンポ―ネンツをもつA31セフィーロと同じ素材を使っていながらもチューニングの仕方を変えていることで、全く乗り味が違うとのこと。その違いが今でも気なっていて、レンタカーでA31セフィーロがあったら 絶対運転してみたいものだと今でも思っているんですよ。（爆）
走りを追求したセフィーロと高級感を目指したローレルの違いを一度でいいから実感してみたいものです。
そういえば、これまた？？？の世界なんですが、どうしてY31セドリック＆グロリアのエンジンはRB型ではなくVG型なんでしょう？
当時のさらなる高級車のエンジンは、直列ではなくＶ型だったのでしょうか？
それにしても、Ｃ33系は高級車にふさわしい走りをしていると素人ながら思っている一人ですよ。