シンボリルドルフのブログ一覧

先ほど日産へローレルを持って行きました。
この２週間は緊張しっぱなしでしたよ。
今回 お預かりしている間 一度も症状は起こらなかったと言われましたが、私がエンジンをかける時間帯からかもしれませんが、通勤で使った月曜日から金曜日までの行きと帰り 恐ろしいほど例の症状は99.9％起こりました。（ 大汗 ）
圧巻は昨日でしたが、朝 10分以上暖気運転した上で発進したにもかかわらず何と走行中突然エンジンの異常を察知してあわててハザードを出して左端に停止後にエンスト。

“ もう 俺のクルマ、いよいよマジで終わりか・・・ ”

ちなみに、すぐにエンジンはかかって 人様にご迷惑をかけることなく何とか月ぎめ駐車場へは行くことができましたが。

同じＣ33ローレルのみん友さんである現オーナーさんからの助言で、
・ ＡＡＣバルブの清掃 （ 部品が残念ながら製廃のため ）
・ エアレギュレーターの部品交換
・ クラッチレリーズホークダストカバーの部品交換 （ 前回6カ月点検で指摘されたため ）
に加えて、エアフローセンサーの清掃もあわせてお願いしてきました。

今年は新年早々 自然気胸という病気で一月も仕事をお休み。
後半は私のローレルの状態がいきなりおかしくなって、今現在 一体何が原因で起こっているのか？ディーラーさんですらわからない状況。（ 滝汗 ）
私にとってはとんでもない一年となってしまいましたようです。

明日の夕方迎えに行く予定にはなっているのですが、これでこの一件に関しては終わってほしい思いから、思わずこんなモノを買ってクルマに置いてしまいました。（ 苦笑 ）

今年のブログはこれが最後となりました。
ご覧下さったみなさま方には、心からお礼申し上げます。
ありがとうございました！
今回の修理や修理後のことは、１週間後の新年のご挨拶をかねて報告させていただきます。
今年は後日 今度の整備手帳の投稿で最後となりますので、よろしくお願いいたします。

素晴らしい動画を出されていらっしゃる方がいるんですね。
私は谷山浩子さんってアーティストの曲も好きなんですが、この方の “ 眠れない夜のために ” というアルバムに収録されている “ 銀河通信 ” 。
曲のイメージしたイラストを描いて 『 みんなのうた 』 風にアニメーションにしたつくられた動画だそうですが、是非 みなさんに聴いていただきたくて。

今年も大変お世話になりました。
良いお年をお迎え下さい。

先週の土曜日 クルマを迎えにいってから一週間、月曜日から木曜日の朝の４日間 やはりあの症状は出ました。
日産では一度も出なかったと言っておりましたが、エンジンをかける時間帯が違うからじゃないのか？とあらためて思ってしまいましたよ。
私が通勤時にかける６時ころは、まだ外気温が低いからじゃないかと思ってしまいます。（汗）
それにしても、10分くらいエンジンをかけて発進すれば何とか大丈夫なようなだけ 以前よりは全然マシとは言うものの、やはり運転していて恐ろしいですね。
AACバルブの清掃およびエアレギュレーターの部品交換まであと一週間。
何とかそこまで自分のクルマを信じるほかありません。
たとえ そんな状態であっても、自分のクルマがにあると落ち着きますね。
まだ終わっておりませんが、私のクルマのような症状が出てくると怪しいと思われる数々の補機類を今回の一件で初めて知ることとなりました。
既に交換した燃料ポンプやパワートランジスター、来週清掃・交換を行うAACバルブ・エアレギュレータ－、エアフローセンサーやクランク角センサー等・・・
私のように一台のクルマを長く乗り続けて行く方や年式のいったクルマをこれから所有しようとされる方はある程度の知識はもっていないとヤバいかと感じてしまいましたね。

話しはかわりますが、ガラケーって終わっちゃうんですか？？？
先日カミさんから聞かされて仰天しちゃったんですが・・・
人それぞれではありますが、私の中で スマホの印象は超悪いので取り替えないんですよ。（ 苦笑 ）

先ほど、私は愛車を迎えに行ってきました。
信じがたい話なんですが、先々週の日曜日から今日の朝まで一度もあの忌まわしい症状がでなかったそうです。
元々今回は、１週間から10日間程度 あの症状が出なければ迎えに行くということでもって行っておりますので良かったと言っていいのかどうか？、私自身複雑な心境ですね。
皮肉と言っていいのかどうかわかりませんが、向こうに預けている間、日産から6か月点検のはがきが・・・　（ それどころじゃないってところなのに ）
あらためまして、同じC33ローレルの現オーナーさん方と私のクルマを心から心配して下さったみん友さん方に、心から感謝をいたしております。
ありがとうございました！
結果的に終わってみればそれが大元の原因かどうかわかりませんが、現オーナーさんからのアドバイスをふまえて、その6か月点検の際 金額をうかがった上でAACバルブおよびエアレギュレーターを分解清掃ではなく、部品があるそうなので それぞれ交換することにいたしました。（汗）
今回 “ 正直 もういいか ” って、あきらめていた自分が何度もなくいたことも本当の事実ですが、今週 このニュースを見たとき、“ 年々大事に乗り続けてきている ほとんど同じ年式の俺のローレルの方が、どうして × になるんだ？ こんな芸能人に負けて悔しくないのか？ お前のローレルに対する思いはそんなものだったのか？ ”
少なくとも 私のこのクルマに対する思いは、この方に負けないくらいの自負は100％ありますよ。 何も、当時の日産車はシーマだけじゃありませんからね。（ 苦笑 ）
ディーラーさんも、あなたのクルマはどうしてこんなお化け現象が起こるのか？と言わせるし、こんなタイミングでこんなニュースが出るし、不思議でならないクルマですよ。（ 滝汗 ）
このクルマ、久々に運転すると プレミオに買い替えするなんて起こらないです。（ プレミオの好きな方、誠に申しわけございません。 ）
どうしてこんなクルマに乗っちゃってしまったかな・・・
いづれにせよ、少なくともこの症状だけは交換するときまでは起こらないことを願うばかりです。
それにしても、どこまで乗り続けていけますかね？（ 大汗 ）

私が所属している部署の新入社員さんがめでたく正社員になった事と、東京都のコロナによる規制が緩和されてきたこともあって、今週２日の夜 歓迎会をしたんですよ。
いつ以来だろう？ 全く記憶がない。　外で飲んだのは・・・（ 苦笑 ）
やはり みんなでお店でお酒を飲む良さは格別ですね。
私は外で飲むときは基本 だけなのですが、超久々ということもあって、焼酎をボトルで注文！（爆）　お湯割り、最高でした！
焼き鳥専門のお店だったのですが、左上の焼き鳥何だかわかりますか？
何と “ たぬき ” というそうですが、一体どんな焼き鳥なんでしょう・・・
帰りは某鉄道の特急列車で帰りましたが、最後の〆は 先日みん友さんから教えていただいた “ アサヒ生ビール・マルエフ ” を初めて飲んでみたんですよ。
みん友さんによると９月半ばに新発売されたそうですが、売れすぎて一時休売となってしまったビールが再販売されたそうです。（驚）
当たり前の話ですが、一番初めに飲んでみないとダメですよね。その日はそれなりに飲んでいたので、味の違いが全くわからなかったんですよ。　そのみん友さんに申しわけないの一言。（汗）

話しは変わりますが、先週の土曜日 翌日 日産にクルマをもって行く前にこんなところをお掃除いたしました。
めったにこんなところまでやらないのですが、またしばらく運転できないと思うと何かやっておこうかって。（ 苦笑 ）
この土日 迎えに行けるのでしょうか？　日産から連絡はないし、まだダメかな・・・