なべちゃん．のブログ一覧

10/27に横浜R&Dで開催された『RCOJチャリティフリーマーケット2019秋』に参加してきました。

今回も出店です。

大物も小物もそれなりに持っていきましたが、売れ行きはあまりよくなく…（笑）

でもヤフオクなどの個人売買サイトでは出しても売れないような小物系がちょこちょこ売れたので助かりました(^^)

そして僕もかなり希少なものを入手することができ満足満足。

どちらかというとお友達のみなさんとの交流がメインでした。

初めてお会いする方、久しぶりにお会いする方、いつもどうも！な方など、たくさんの方とお話しすることができて楽しく過ごさせていただきました。

おかげでタペストリーの寄せ書き書くのを忘れてました(^^;

また次回もできれば参加したいな。

参加されたみなさん、お疲れ様でした！


フォトアルバム

東京モーターショーが始まりましたね。

毎回楽しみにしておりまして、今年も相方さんとプレビューデーに参加して参りました(^^)

本日は雨。

予報では午前中に強く降るとのこと。

移動してしまえば屋内だから大丈夫だとタカをくくって出発。

早く出発できたので8時頃にはお台場に到着。

車をヴィーナスフォートに停めて、ゆりかもめでビックサイトに向かいます。

開場30分前に到着し、列に並ぶことにしたものの、その間すごい雨。

僕らはある程度対策していきましたが、一緒に並んでる方は軽装で傘も小さい方も多く、びしょ濡れになってました。





開場し、まずはホンダブースに。

お目当ては新型フィットとCT125！

早速ブースに着くと手前側にCT125が！



いいですね〜(^^)

細部もじっくり見ることが出来ました！

ホンダの方の話だとベース車はなく、新造の部品が多く、一部他車流用とのことです。

雑誌などですでに詳細が紹介されてましたが、実際見るとすぐ販売できそうな出来栄えに発売の期待が高まります！

クロスカブ との大きな違いは排気量が125ccへアップしていること、前後ディスクブレーキ、ABS装備、といったところでしょうか。

タンデムステップが無く一人乗りだったり、タンク容量が大きくなっていそうだったり、メーターがデジタルだったり、エアクリがサイドカバー付近だったりと、その他もけっこう違ってましたが。

後は発売時期と価格かなあ。

とにかく楽しみですね！



そして新型フィット！

かなりいい！

デザインも親しみやすい感じです。

そして良かったのはインテリアの質感！

シートは今までは硬いイメージでしたが、高反発クッションのように適度に沈んで保ってくれるような感じ。

驚いたのはリアシートの座り心地もだいぶ良かったことです。

もちろん走行してみないと本当の座り心地はわからないとは思いますが、個人的にはかなり良かったです。

各操作系は収納やシートアレンジも含めて、歴代フィットよりもさらに使いやすくなってました。

リアハッチを開けたときに地上から開口部までが過去モデルよりも低く使いやすくなっているように感じました（比較してないのでわかりませんが）。

派生モデルのクロスターというグレードはSUVテイストを感じるモデルですが、こちらは全体的なまとまり感もあり、フロントフェイスがベース車よりも好みでした。

新型フィット、いいです！










そしてスズキは新型ハスラー！

初代からキープコンセプトと思われる仕上がりですが、中身はさらに使いやすくなっていそうです。

エクステリアデザインは初代の方が好みですが、インテリアは新型かな。










マツダはロードスターの特別仕様車の展示がありました！

シルバートップというとか。





屋根がシルバーです。

実際に見ると悪くない色でしたよ。










スバルは新型レヴォーグが発表されてましたね。



そしてWRXのEJ20ファイナルエディションも！



これは人気出そう！









ダイハツは新型コンパクトSUV！



これ気になってたんですよ！

座れる展示車もあったんで座ったりしてみましたが、ちょっと狭いかな。

同サイズのクロスビーの方が広く使い勝手も良さそう。

でも質感はこちらの方がカッチリしてる感じでした。

ミニアウディみたいな印象でした。



おっと、コペンGRもありました。





そしてダイハツブースでは僕の好きな田中むねよしさんのイラスト原画も展示されてました。



今回のモーターショーでイラストを描かれたのですね。

氏は少し前からあまり誌面などに出てきていなかったので気になっておりましたが、今もクルマが好きそうで安心しました。










トヨタはグランエースですかね。



デカくて豪華！

マッサージチェアみたいなシートが付いてました！



あとは新型ヤリス！

ヴィッツが名前を変えて登場です。












今年は全体的に保守的な展示だったように思います。

既存のモデル、あるいは今まで開発したものを仕上げてきたものが多かったような…。

コンセプトカーでワクワクさせるようなモデルを発表しているメーカーは少ない印象でした。

しかも輸入車メーカーはほとんどいない。

大手のBMWやフォルクスワーゲンすらも参加していませんでした。

僕としては楽しみにしていたモデルが発表になったりして楽しめたのですが、全体的な印象は盛り上がりに欠けるような…。

でも今日の午後から始まる一般公開では様々なイベントも企画されているようですので、行ける方はぜひ足を運んでもらいたいなと思います。

やっぱりこういうイベントは来場者ありきですし、来場者が少なくなれば次回開催も危ぶまれるかも…。

僕も都合がつけばもう一度行きたいですね。

お目当てだったフィットとCT125、どっちもじっくり見れて満足満足(^^)



※画像はデジカメで撮っていて、バッテリー切れてからスマホで撮り始めたので、写真が少ないです。後日画像整理したらブログ更新します(^^)

先日のことですが、僕もカブ主になりました(^^)

現行クロスカブ 、買っちった△

もちろん中古ですが💦









実はクロスカブは初代が出たときからずっと欲しかったのです。

でもモンキー、ゴリラもあるし、新車を買う余裕も無いし、そもそも本当に必要かどうかもわからなくて悩んでいました。

そして２代目クロスカブが発売され、装備も良くなり、エンジン（ミッション）の信頼性も大幅に向上。

さらに欲しくなってきて買おうかと思ってたところへヘルニア発症（泣）

数ヶ月して腰痛はだいぶ楽になってきましたが、バイクは正直諦めました。

ミニバイクも何台か手放すことにしました。

そんなとき短距離ですが同型のカブを乗る機会が何度かあって、乗ってみたら腰の具合は大丈夫そう。

さらに先日の台風の影響でのガソリン不足の中での移動の足の確保など、だんだんとクロスカブ熱が再び上がってきてました。

でも来年はハンターカブを彷彿とさせるCT125が発売になるとの噂も…。

悶々としつつも、我慢してCT125を待とうと決めました！





…が。




台風で停電中、スマホは使えたので暇つぶしに水曜どうでしょうの原付の旅を見ていたら…。




我慢できなくなって買ってしまいました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )




そんなわけで僕もカブ主の仲間入りとなりました。

本日ナンバーを取得してきたのでいつでも乗れます。

旅は無理でも、今までよりもバイク乗る機会は増えるかな。

モンキー、ゴリラはカスタムの楽しさが強かったけど、今度のクロスカブは乗る楽しさが強そうです。

まずはスマホホルダーやUSB電源、リアボックス、ナックルガードあたりをつけたいなあ。

ゴリラもカブも黄色で、車庫が明るくなりました（笑）

先輩カブ主の皆様、よろしくお願いしますm(_ _)m