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またまた時間が経ってしまいましたが、5/22におはみな南房総モーニングクルーズに参加して参りました。

当日は用事があり途中で離脱しなければならず、フル参加できなかったのが残念。

用事のせいでロードスターではなくスイフトで参加しました。

天気は曇天でしたが、5名の参加者が集まりました。

今回は珍しく5台が5台とも違う色。

しかも当時の戦隊ものの定番カラー（笑）

カラフルな5台でいつものコースを気持ちよく走れましたよ！

ご一緒していただいたみなさん、ありがとうございました！

昨日はおはみなに参加してきました。

前回参加が三年前の5月でしたので、丸三年ぶりの参加でした。

三年の間におはみなは開催場所、開催日が変わりましたが、みなさんの笑顔は変わらずに安心しました。

とはいえ三年ぶりでは初めてお会いする方も多く、人見知りな僕はソワソワしてました（笑）

でもみなさん温かく迎え入れてくれて嬉しかったです。

久しぶりにお会いできた方も以前と変わらずにお元気そうで何よりでした。

今年の4月から首都高速の上限値上げもあり、また高速料金が上がると参加も厳しくなるなと思って事前に調べたところ1460円でホッとしましたが、当日会場でお話を聞くとそれ以上の方もチラホラ…。
やはり首都高速をメインに来られる方は懐にダメージがあるようで…。

今回はいつも千葉ツーリングを企画してくれる村人NDさんも参加してくれて、千葉からの参加者も増えたらいいなと思います。





オールジャンルミーティングですが、相変わらずロードスターが多いようです。

同じ車種はもちろんですが、多車種を見学させていただくのがまた面白いです。

興味があってもなかなか見る機会が少ない車もいますからね。



後半に赤幌コンビで並べさせていただきました。

S660はやはりかっこいいです。

あっという間に解散時刻となりました。









解散後は近くの&キッチンさんでランチ。





牛すじオムライスをいただきましたが、牛すじの旨味が濃くて美味しかったです。

お持ち帰り用にも購入してしまいました。






久しぶりのミーティング参加でしたが、相変わらずの和やかな雰囲気で終始楽しく過ごさせていただきました。

次の参加は三年後とならないように、都合がつけばまた参加させていただこうと思います。

整備手帳にはすでに投稿していたのですが、この春には1028の整備もボチボチしてました。

特に大きい整備（金額的にも）では足回りのフルブッシュ、ボールジョイント、サスアームボルト他の交換、クランクアングルセンサーの交換、イグニッションコイルの交換をしました。










おかげで快調！

特にブッシュ交換では低速で段差を乗り越えたときにしていたコトコト音がかなり無くなりました。

まだ多少あるけどひとまず保留です（笑）

クラセンとIGコイルは特に不調を感じてたわけではないけど、予防整備で交換しました。










車が戻ってきてからタイヤ・ホイールも交換しました。

以前購入したエンケイのアライフ？です。



アライフよりもリム幅が太く、外に出るオフセットです。

以前見たアライフのカタログはワンサイズしか無いようでしたが、これもアライフなのでしょうか。

個人的にはいい感じのサイズなので気に入ってます。









そして今日は早朝ドライブしてきました。



いつもの休憩ポイントで休んで、帰ろうとしたらセルが回らない。

セルモーター本体をコンコンしたらセルが回ったので、おそらくセルの寿命が近いのでしょう。

純正新品かリビルトか、はたまたNBセル流用か。

ちょっと悩みます。









NAもどこが壊れてもおかしくないので、壊れても驚きませんが、出先で止まるようなことがないことを祈ります。

純正新品部品は高値ですが、今交換しておけばしばらくは安心ですから、多少無理をしても頑張って整備していきたいなあと。

とはいえ予算にも限りがあるので優先順位をつけてやらないとですね。