質問的な内容。

こんばんは。

私は9年程メタルクラッチを使ってますがデメリットはそんなに感じないえすね。半クラがちょっと使いにくくなるだけでクラッチが減らないメリットの方が大きいのではないでしょうか。

9年ですか！
成る程、クラッチ減らないっていう耐久性のメリットは大きいですね！

半クラは慣れですかね・・・

パートナーバンに２台ともメタルを使用しましたがジャダーがありますので不快に感じるかも？カッパーのほうが良いかも？

初めまして・・・と思ったら雨のエビスの時の！

パートナーはメタル入ってたんですね。
ジャダーは正直そんな気にはしないつもりなんですが、そのほかの部分はカッパーのほうがノーマルからは慣れやすそうですね。

お疲れ様です(^^)


自分の111は前オーナーがラリーやってたんで(経歴は分からない)メタル入ってたんですよ。


だからどの位もつかはハッキリ言えないけど…確か４万キロ位の中古で８万３千迄乗ってたのかな…自分がそれを買って１万キロ位で駄目になりました あとフライホイールも駄目に クラッチカバーはどうだったかな？


サーキットでは立ち上がりとかガツンと繋がるんで良いような気はしますが…強化クラッチとタイム差は(レビンはノーマルなんで)無いかな…


一般走行は 渋滞に入らなければ問題ありませんが…買って知らないで乗ったからエンストしました(o⌒∇⌒o)


それとパワーある場合 駆動系 ドラシャ ミッションなど負担掛かるみたいですね。


自分の場合 強化クラッチでサーキットは満足してます(^O^)

お疲れ様です！
キタザワさんの111、メタル入っていたんですね。

成る程〜、具体的な使用感想ありがとうございます！分かりやすいですヽ(・∀・)ノ

(笑)買った時は知らなかったんで(笑)


まあ参考になればと思って書きました(^^)


また筑波でお願いします(^O^)


８月12日土曜は行きますよ3000なんで(^^)

なんと3000ですか！

行きたいです！が、仕事が…(_´Д｀)