かざり二等兵のブログ一覧

2013年も残り１日となりました。
気がつけば長かったような早かったような・・・。

でも今年一年を思い出すと長かったな～っと思います！

ざっと月ごとに上げると・・・


１月　新春カート大会　バイク免許取得

２月　友人と長野までスキー

３月　彦根オフ

４月　名阪ジムカーナ練習　エキサイティングカーオフ　Ninja250R購入　G6ジムカーナ

５月　バイクツーリング

６月　MLM初走行オフ　SUPER OHLINS装着

７月　紀伊半島一周　ekカスタム納車

８月　友人とBBQ　愛知組滋賀遠征

９月　広島宮島・呉ボッチ旅

１０月　富士ショートコース走行会　新城ラリーオフ

１１月　MMF

１２月　鈴鹿国際フル走行会


こんなに遊んだの初めてかもしれない（笑）

どれもこれも楽しすぎてブログには上げきれない！
今年は遠出しすぎて出費が多かった＾＾；

去年エボⅥに乗って今年は新たにNinja250Rとekカスタムがやってきました。


まずニンジャは色見てすぐ欲しくなった（笑）
モデルチェンジ直前で安くなってたのも決め手でした。
慣らしが終わるまでかったるい運転だったけど、広島行くころには良く走るようになってました＾＾
手軽で楽しいです。

ekカスタムは初代ekの後継ぎとして家族所有の車ですが、自分自身使うことが多く、ちょっとした買い物、夏はほとんどコイツに乗ってました。
エボの出番が無くなる（笑）



しかし偽マキネン・エボⅥも結構動かしました！
今年からまたサーキットを走ってみたけど、ジムカーナ練習で飛んでった時は焦りましたね＾＾；

たいしたこと無くて助かりましたｗ

愛知にもよく行って初めてMLMも走りました。
今年愛知組にはお世話になりすぎましたｗｗ


ショック換えて再びジムカーナ


雨の小富士で練習して


そして今年の走りの締めは１年半ぶりの鈴鹿

ジムカーナで突っ込んでしまったり、安いタイヤで上手く切り込めなかったり、ショックがイマイチだったのを年末までに一通り直して換えて走ったら楽しすぎてしょうがなかった！
楽しいうえに前のタイムも更新できて大満足の一年でした。

来年はどうしようか考えるところですが、ほぼバージョンアップは無いと思いますｗ
まあ今年一年いろんな買い物しすぎで、オーバーホール出来なかったのは悔いがあります＾＾；
またお金貯めるところから（しかし貯まらないｗ）



年末、仕事が休みに入ってからも楽しんでます。
１日目は友人達と伊勢海老食べたり、温泉入ったりしてました。
前日テレビでやってた某サバイバル生活で伊勢海老を獲っていてそれで案が出たんですが行ってよかった＾＾
正直海老は苦手な自分ですが、あんなに甘いとは思わなかった・・・！

一見キレイに見えるボコボコ友人スイフトで一年ぶりの雪道と温泉を堪能しました！
人も少なくていい温泉を見つけたかもしれないッ！

昨日は来年の「新春カート大会」の練習の為に大佐と鈴鹿まで行ってました。

納車されてから初めて乗るエボⅥRSですが、やはり一通り完成された車両はいいなって思いました（笑）
自分の車ももっとストレス無く動かせるようにしたいですね。

明日から年明けは愛知で過ごします。

今年一年お世話になりました。
また来年もよろしくお願いいたします。

ではよいお年を！

今日は今年の走り納めに鈴鹿国際レーシングコースでの走行会に参加してきました。

先々週に急に車が動かなくなりヒヤリとしましたが、無事走りに来ることができました＾＾


ボッチ走行はちょっと嫌だったので、数名に声かけしたらエトセラ君が何ヶ月も前から有給予定入れて来てくれました！

お互い雨男なのですが、嬉しいことに今日は雲ひとつ無い快晴でよかったですｗ


朝は１０時頃に待ち合わせてコースピットへ
そしたらまだ誰もいないｗｗ
しかしおかげで一番隅のピットをget!

開始までに時間ありすぎて、準備を済ませ、写真撮ったり、喋ったりしてました。


今回僕のエボの変更点は主にホイールタイヤのみ。

前はフェデラルRS-Rを履いていましたが、全く切り込めなかったので、ヨコハマのADVAN AD07に変わりました。
ホイールとセットで探したので１モデル前のタイヤになります。

1年10ヶ月ぶりの鈴鹿だったのである程度のグリップが欲しかったし・・・。

そしてミーティングを済ませて走行へ！（撮影はエトセラ号より同乗のエトセラパパ）


ジムカーナ向けのショックを着けているので、サーキットでの使用アドバイスを貰ったので減衰や空気圧に悩まずスムーズに走行できました。

以前エボワゴンで走った時、S字を直線的に走ったら苦しかったのと、３速だとバタバタした運転になるので４速で抜けるようにして安定させるよう心がけました。
あとはヘアピン・スプーン前はできる限りブレーキを踏むこと。


勢いあまって１コーナーで少し飛び出した以外はとても楽しく走れました＾＾
個人的にはブレーキの踏み込みが苦手なんで、今日はかなり上手くできたかなと思います。（自分なりに）

台数が多くて詰まってばっかだったけど、最終的にはエボワゴンより２秒強早い
２分３４秒７３０が出ました＾＾
とても嬉しかったです！

17万キロ走行がネックでしたが、これでこそエボⅥを買ってよかったと思えます＾＾

しかも全体の３番タイムだって？やったぜ。
しかしR35GT-Rは化け物か・・・＾＾；

唯一残念な事は車載の撮影に失敗したこと、途中縁石に乗った衝撃でバッテリーパックの差込が甘く抜けてしまい、後半のタイム更新する場面が撮れなかった・・・。
自分で走ったから感覚は残ってるけど、やっぱり目で確認したかった（泣）

動画


初めての鈴鹿だったエトセラ君も上々のタイムで無事走りきり良かったです！

走行後は抽選会でブリジストンのシャツが当たりました。
ブリジストン履いた事ないし俺のヨコハマなんやけど・・・ｗ


他にバイクの走行会をずっとやっておられてたんでちょっと写真撮って帰ってきました。

バイクでサーキット走れるとは凄いですね！
見てるとすごくカッコいいです。体使って曲げるし体力かなり使うんだろうな・・・。

もう少し遊びたかったけど明日は仕事だし早く帰らなきゃだったので＾＾；


しかし今日はいい天気に恵まれ、タイムを更新し、車も無事に帰ってきたのでとても気分がいいです＾＾

レースを観てよし、走ってよし
まったく、鈴鹿は最高だぜ！
（撮影エトセラパパ）