カムリのマイレージ

とこぶしさん、おはようございます。
私の憧れのカムリさん。久しぶりに話題に挙げていただいて、とても嬉しいです。
お父上から引き継いでから５万キロも走られたのですね。おっしゃる通り、きっとお疲れでしょうね。リフレッシュしてあげたいですね。

おはようございます。
そんな風に言って頂いて感謝です。

なんだかんだで、結構走りました。

手元に来てから、サーモスタット、ATF、プラグ、プラグコード、ラジエータ、大きな所では、エンジンマウントとステアリングラック、ACコンプレッサーを交換しましたが、元気でいてくれることに感謝しています。

カムリで長距離を走るというと、御殿場にある父のお墓参りくらいですが、よい状態をキープしていきたいと思います。

130000キロおめでとうございます㊗️

私のカムリはまだ8万キロに届きません😅　でも、6年で6万キロ走ってるので標準的な乗り方でしょうか？ただ一回に乗る距離が長いだけですけど😅　私も、ショックを交換したので新しい気分です乗れますが、やりたい事はまだまだありますね💦　部品が無いのが大変ですが💦

ありがとうございます。

走る距離が長いって、一番いい乗り方じゃないですか。

ショックどうですか？
やっぱりかなり変わりますよね。

作るしかないかなぁ～
それか、TEMS殺して、今のショックをOHとか。
会社のスタッフに相談してみます。

連コメ失礼します。

乗り心地とかやはり変わりましたよ🎵　ブログにも書いてますが、あまりヘタってないと思ってましたが、やはりふわふわだったみたいです。特にフロント。ショックからオイル漏れてました💦
TEMS対応ショックって無いでしょう？　OHって出来るのでしょうか？　近々、長距離を走るので、馴染むと思っております👌

前にスタッフに確認したら、出来るようなこと言ってましたけど、うちのはもうフワフワ。
揺れが収まらない。

すぐ底ヅキするし。

改善したいです。

まだまだ乗れますね。

足回りはエスガレーヂさんが今度出すところでやってくれないのかな？？

相談してみる価値はありそうですよ！

そうなの？
ちょっと聞いてみます！

消耗品は交換要とはいえ、重整備が少なく済むのはさすが国産ですね。
大事に乗り続けて下さい！

こんばんは。
でももう13万キロ。
124同様、ATがいつダメになるかわかんないから、心中穏やかではないです(笑)

4/7に千葉の某ショップに訪れてアブソーバーの日帰りオーバーホールしてもらいます。

人柱になるのでそれからどうぞ。

ほんまかいな！

また教えて。
会えそうなら会おうよ。