お宝紹介【トヨタ編】

ネタが無い時はこの手の話題が一番ですね（笑
今回は、懐かしのトヨタ車。何が懐かしいって、いわゆる８６より昔のモデルです。


この時代はフェンダーミラーですが、ちょうど過渡期だったので自分でドアミラーに移設改造してました。ちゃんと左右の指定した位置に設置してあれば、車検も大丈夫でした。フェンダーミラーの外した穴をふさぐパーツがショップで売られていたのを思い出します。




今見ると水平基調の端正なラインで、今のトヨタ車デザインよりよっぽど好感が持てます。
セダンのGTはたしかFR車でしたね。パワステは無いですよ。男の仕事場です（笑
鉄チンホイールもちゃんとデザインされていて、そのままでもオシャレでしたが、この時代は圧倒的にアルミホイールの方が軽量でした。
現在は、技術の進歩で下手なアルミより鉄チンの方が軽い場合もあるようです。


色々なボディタイプが選べて、今よりクルマ選びが楽しい時代でした。


次は、ハッチバックが売りだったスターレット。軽量ボディにマニュアルのFR車で、入門用としてみんな乗ってました。今でも名車だと思いますよ。

なんと、カタログを見てみたら車重が710kgでした！＠＠；
今の軽自動車より軽量ですね。コレに少しの間乗ってましたが、アンダーパワーなので、エンジンをブン回してケツを振り回しながら乗るのが楽しかったです（笑


この飛んでる瞬間の写真、今見てもカッコいいですよね。
このグリーンメタリックが実にいい色で、たぶん今見ても全く旧さを感じさせないクルマだと思いますよ。

国産車が一番楽しい時代でした（笑