カイエンSの感想

異音対策で預かって対応していただけると言うことで
絶賛入庫中のカイエンGTSさん、、、

代車としてやってきたのは
カイエンSのオフロードパッケージ仕様でした。

本当は気分転換したいのでカイエン以外でというリクエストで
パナメーラの予定でしたが、手配が抜け落ちていたそうです、、、

見た目はオフロードパッケージなので、地味の一言(笑)
インチダウンにタイヤアーチモールやリアバンパー下部は黒素地です。
その割にSなので4本出しエキゾーストだったりします。
多分顧客とのご縁が無かった個体だったのではと思います。

SなのでV6の高出力版エンジンですが
スポーツエキゾーストは装備されていないため
冷間時の始動でも比較的(笑)静かなのがうれしいです。
外からの音はマセラティのギブリを大人しくした感じ？
室内ではトヨタのGRエンジンに似たサウンドが堪能できます。

内装はダッシュボードやコンソールにドア下まで
フルレザーのGTSに対して、この個体はフル樹脂(笑)のため
見た目は同じなのにかなり寂しく感じます。
あくまでもGTSと比べたらですので
これしか知らないのであれば問題ないと思います。

乗り心地はオフロードパッケージでインチダウンされている？ためか
むっちりタイヤでエアボリュームを感じる平和な印象です。
しかし流石に真の通ったハンドリングは健在です。

ということで、これはこれで良いと思いますが
地味な見た目のためなのか、路上や駐車場で妙にナメられます。
軽自動車に割り込まれたり、ランクル300に幅寄せされたり、、、
「わ」ナンバーのせいかもしれないし、たまたまかもしれませんが。