く まのブログ一覧

まずはビーエムさんが初回車検となりました。

油脂類交換が主体で特に何もありませんでした。
Mパフォーマンスのエキゾーストはまあまあ煩いので
心配でしたが純正品なので大丈夫なようです(笑)

代車は320dxでした。
メーターは見づらいですが、運転支援系の進化はなかなかでした。
嫁様は走らんけど、キーを持って近づくだけで
アンロックされるのが便利とのことでした。

お次は後期型530eに試乗していました。
乗り心地がさらにコンフォート方向へリセッティングされ
今まで敬遠していたPHEVですが、ドイツメーカーが作った
高級なプリウスといった感触でこれはこれでアリと思いました。
特にモーター走行のゾーンが幅広く、エンジンとの協調マナーもスマートだったのがよろしいです。

プリウスさんの点検で代車がプリウスPHVでした。
このほど廃止された縦長ナビが相変わらずダメです。
試乗車なので、充電されておらずただの重いプリウスでした(笑)

ロドの純正カセット戻し実施。
修理しておいた純正カセットデッキに戻しました。
今の時代スマホとBluetooth接続は必須のため
安価でBluetooth接続可、なおかつ音質の評判が良い
SAIACOのプロセッサーを併設することにしました。
ただ、音量をこまめに変えたりミュートしたりが
全てスマホ操作になってしまう点がネックでしたが
オプションのボリュームコントローラーが発売されネックポイントが解消されたため導入しました。

取付はカセットデッキ裏にプロセッサーを納めるつもりが
スペースが足らず、助手席下に移動したため少々てこずりました。
久々にギボシ端子の圧着に明け暮れました。。。
オリジナルの車両配線に手を加えたくなかったので
少々配線の量が増えてしまいましたが
音質を考えると最小限の物量かと思います。

音質は購入したショップのデモボードでは
従来装着していたDEH-970はもちろん、DEH-P01よりも音質が良いため
期待していましたが、従来の有線接続よりプロセッサーの無線接続の方が
明らかに音質は上で、ジャンプアップとなりました。

これからエージングが進んで音色が落ち着いてくることを期待しています。

あとは秋口にはロドの車検が控えています。
どうなるやら・・・