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出張から帰ってきました

今朝は土曜ということもあり車が少なかった。

最近燃費オフに参加できていないので、自分だけで久しぶりに燃費走行で遊んでみた



会社までの片道燃費
家が山の上にあるので、往復燃費はもっと落ちますが、
とりあえず今の季節としてはまずまずではないでしょうか？
cvtはあまり頻繁にエンジン切れないので燃費は伸びにくいですね・・・

現場がちょっと近くなったので通勤が楽になりました。



リチウム君も絶好調です！
この分だとちょっとマニアックな人なら使っても大丈夫な気がしてます
○○○Ｃさんとか（笑
普段からsocや電圧見て走っている人なら、リチウム君の特性のよさに感動すると思いますよ。

今の所（＾＾

ばあちゃん用に買いました


ここ最近３台続けてゼノアだったのですが、
新ダイワがやってくれました！
これでゼノアがさらにすごいの出してくれること期待してます（＾＾




持ってみると一回り軽いです



見た目にもスリム

樹脂を多用してますね

クランクケースはマグネシウムだとか。



タンクちっちゃ！

ナイロンコードには使えませんね



樹脂かよｗ

消耗品扱いだなこれは



これは気に入った！
俺好みの軽量化だわ♪
ここまでやるか？

竿先が軽いと使った時の重さが全然違いますからね


それにこの竿、一般的な草刈り機より短い

１００ｍｍくらいかな？

これでさらに軽く感じるでしょうね。


早く使ってもらって、感想聞きたいですね（＾＾

BEAT倉庫にしまうついでにやっておきました
仕事帰りは疲れて何もする気が起きないのですが、今週末からまた出張なのでいまのうちに、と。


やっつけ仕事のコンパネ仕様アクアｗ



長いことお疲れさんでした。



そして、まるで純正のようなリチウム君

軽いです（＾＾ｖ



当然ですが、問題なく蓋が出来ます

今回は、バッテリーのバランス取っておいたので、IMAアラームは無しでした。
電圧は１４５V

SOC騙してみましたが、下方修正しました。
多分このあたりが下方修正電圧ですね


３０分くらいドライブして、１回SOC騙して１７２ｖで上方修正
バッテリーが綺麗に揃うとこのあたりの電圧になります。

つまり、使用できる容量もほぼアクアと同じくらいです。




初期トラブルは無さそうですが、何かあるといけないので、明日は妻号で出勤です♪

朝はちょっと寒いくらい、長袖で出発しました


片道５０ｋｍの通勤路



車が変わると、普通にドライブ気分を味わえます



気持いいですね（＾＾



ただ、日差しが眩しい＞＜
顔がヒリヒリします。



帰りは山道すっ飛ばして帰ったのでエンジンがチンチンです
リア開けると熱気とオイルの焼けた匂いが・・・
どうもヘッドカバーからオイル滲んでるっポイ。
どうせエンジン載せ替えるのだから、と放置していましたが、走行中もオイル臭い・・・
暇になったら・・・
と思いつつ、また放置ｗ

明日は久しぶりのBEAT出勤だ。


幌撤去してるので、夏はクソ暑くて乗れたもんじゃないｗ

しかも天気の予測がつかないというか、天気良くても夕立とかあって・・・


あしたは大丈夫でしょう！

朝晩涼しくなってさわやかな秋の風。

今乗らなくていつ乗るの？




ちょっとだけキレイキレイしました（＾＾