てつ師匠のブログ一覧

今回珍しく予報は雨。


せっかく準備してたのに・・・


生憎の雨。
前走車も見えないほどの濃霧の中・・・


行ってきましたよサンバーで。


悪天候の中集まった猛者たち
雨降っただけで違う車で来る軟弱者とはわけが違う。


会場へ移動中
SAからの合流ではあっという間に引き離された
動力性能は比べるまでもない。


全ての役者が揃った図。


今回は７台＋１台。


そして２５周年の会場候補下見
午後からは快晴、ちょっと暑いくらいに。


例によって例の所へ移動中
山々は紅葉が綺麗。


今回の目玉商品
RD28＋MT　しかも乗用
程度はそれなりだけどこの組み合わせは珍しい。


いつもなら日が暮れるまで待機だけど
今日はSVXじゃないので渋滞を気にせず出発
明るいうちに出るといい景色が楽しめるのです。


こんな所から富士山が見えるのも初めて気が付いた。


大月を過ぎた辺りからお約束の渋滞
SVXだとATがだんだん心配になってくるところだけどMTのサンバーならお気楽。

早めに出発＆渋滞突入のお陰で９時頃には帰宅、
早い時間には帰れたけど３時半に出ても渋滞にはつかまってしまう・・・
渋滞する前に抜けるにはもう１～２時間早く出る必要がありそうです。

今回は雨模様だったけど２５周年は晴れるとイイなぁ・・・
それでは皆様また次回～！

あんまり予報が良くないよね…。



一応準備はしておこう。

三日で壊しやがった・・・





動かなくなっちゃったと救助要請があったので見に行ったら・・・
キックは降りるけど圧縮が怪しい、

「焼き付いちゃったんですかね？」

（しばらくテスト走行もしてたけどそんな様子はなかったんだけどねぇ・・・
オーバーレブさせなかった？）

「オーバーレブって何ですか？」

（エンジン回しすぎてないかってこと。）

「９０００くらいまでです。」

（じゃ大丈夫だな、シフトミスとかしてない？）

「？」

（ギヤ上げるときに間違って下げちゃってエンジンがウィーンってなんなかったか？ってこと。）

「なりました。」



それか・・・。

とりあえず引き上げてばらし始めてみる
するとチャンバーの中でカラカラ音がする・・・。


中から怪しい物体が
これはひょっとして・・・


ピストンリングがブッ飛んでましたぁ～！
しかもピストンに突き刺さってるし。


こりゃあシリンダーもダメかな・・・？


ヘッドは何とかして再利用するか・・・


それでもシリンダーとピストン廻りは用意しないとなぁ
純正部品はアホみたいな値段するだろうし
社外品はボアアップキットばっかりでノーマルボアのシリンダーセットなんて国内には無さそうだし・・・

ミナレリのAM6なんてヨーロッパじゃ汎用エンジンなんだろうけど日本じゃ部品に苦労するねぇ
純正部品で全部揃えたら一体幾ら掛かるんだろう・・・。

今日は９月に途中撤退した日光ツーリングの再挑戦のはずが・・・、


朝からどんより曇り空。


しかし食欲には勝てずに・・・、


ジンギスカン食いに大笹牧場まで来てしまいました、

まぁ、サンバーでだけどね・・・。


濡れるの覚悟でバイクで来ようかと思ったけど
いざ来てみたら雨、落ち葉、数十メートル先も見えない濃霧の三重苦、
今日はバイクで来なくて良かった・・・。


牧場に着いても辺りは真っ白
しかし駐車場にはリッターSSで来てる猛者たちが・・・
よくもまあこんなコンディションで上がってきたなぁ。


晴れてれば景色がいいはずなんだけどね
なーんにも見えない。


紅葉も霧でほとんど見れず・・・
今日は片道２５０ｋｍ走って昼めし食いに来ただけでした。


いつかは天気のいい日にバイクで来たいねぇ。

数年前から親戚のもとへ嫁いでいたRX50、
結局乗らなくなって帰ってきました。


しばらく置いておいたら近所のコゾーが乗りたいというので・・・、


キャブ掃除して～、


チャンバー錆び取りして～、


耐熱ブラック吹いて～、


中から焼いて～、


ギトギトのサイレンサーを～、


巻き直し。


足が届かないって言うからギリギリまで突き出してローダウン、
リアのプリロードもユルユルに。


チェーンを掃除したらいつまでたっても真っ黒に・・・、
換えたほうがよかったかなぁ？


そして取りに来たコゾーの一言、
「クラッチってどうやるんですか？」
「チョークって何？」
・・・・・・・・・、
今どきのオニーチャンってインジェクションのスクーターしか乗ったことないんだね・・・。