ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　先日、蔵王酒造「ヴェルヴェーヌ」を調達しようと白石の農産物直売所「おもしろいし市場」に立ち寄ったのだが、運悪く売り切れだったので、同じく蔵王酒造の「純米酒　花撫子」をお買い上げしてみた。
　日本酒には珍しいロゼで、マイルドな酸味と程よい甘さが従来の純米酒とは一味違うとの事。
　味の想像が付かなかった為、パッケージの色が似ているという理由で湖池屋「ポテトチップス　ガーリック」と合わせてみた所・・・これが大当たり■(´д｀*)ﾌﾟﾏｰ
　日本酒らしく言えば端麗甘口（！）ですっきりした後味のお酒に、ガーリックフレーバーのぽてちの仄かな甘さが何ともイイね！である■(´Д｀*)ﾌﾟﾏｰ
　スナック類を肴に軽く飲みたい時にぴったりのお酒だ。

　で。
　今日は朝から相棒とチャーチルを洗車。
　黒蜜黄な粉掛けわらび餅と黄な粉をたっぷりまぶした草餅のような姿になっていた2台を元の黒エイト＆緑ミニに戻したまではよかったが、拭き上げ完了と同時に風が強くなって花粉コーティングが始まったので、画像はなしだ(-∀-；)ﾊﾊﾊ
　・・・今後数日の間に草餅の画像がUPされたらそこは笑う所だ。
　↑チャーチルを見てたら食べたくなったらしい


　本日の走行距離：0.0km

　雑誌『ベストカー』3月26日号に「PUI PUI モルカー」の記事が載ってるよ☆という情報を入手したので、野暮用ついでにお買い上げしてみた。
　モルカーがベストなクルマかどうかは・・・人それぞれ価値観が違うので・・・断言できないが、クルマ雑誌に記事が掲載されるという事は即ちクルマとして認められているという事だろうと思いつつ頁をめくっていた、ら。
　今年注目の家電についての記事も載っていて、一気に自信がなくなった(-∀-；)
　トヨタ・iQのように家電寄りのクルマと認識されているのかも知れないが、それにしては自由なキャラクターが多いし、悩むんだぜ！


　本日の走行距離：0.0km
　

　今朝はこの時期にしては暖かいな～(´∀｀*)と思いつつチャーチルのエンジンを掛けたら、1週間前はチョークレバーを引いていても非っ常～に寝起きが悪かったチャーチルが結構爽やかに目を覚ました。
　水温計の針の動き出しもチョークレバーを戻した後のエンジンの回転もスムーズだった事から察するに、季節は確実に春へと移行しつつあるようだ。
　クラシック・ミニが全般的にそうなのかそれともキャブ車だけが持つ性質なのかは・・・観測対象がチャーチルだけなので・・・不明だが、福寿草の次位に春の訪れを告げるとか凄いじゃなイカ☆


　本日の（チャーチル）走行距離：22.3mi

　相棒については・・・ロングドライブや雪道で燃費が極端に変化した時以外は・・・前回給油から350km程走ったらハイオクを補給する事にしているが、先日の地震で東日本大震災の時のガソリン不足の記憶が甦って悶絶しそうになったので、今回は50kmばかり前倒しする事にした。
　燃費はちょい悪化したが仕方あるまい(-ω-；)ﾑﾌｽｰ
　で、でも、だからって大地震が起きてもオッケ☆とかじゃないんだからねっ！


　本日の走行距離：34.7km

　ネットの海を漂流中「ル・マン24時間レースの新たな最高峰クラスの詳細が判明だってばよ！」という記事を見付けた。
　今年からル・マン24時間レースを含むWEC（FIA世界耐久選手権）の最高峰クラスとなるその名もLMHクラスの最大の特徴は、アメリカのIMSAウェザーテックシリーズが2022年の導入を目指しているLMDhクラスとスペックがほぼ同じで、お互いのシリーズに参戦可能となる事だという。
　シャシーの独自開発やハイブリッドシステムの搭載等に差異はあるものの、ぶっちゃけ片方に参戦できるマシンを作ればもう片方にも参戦できちゃうお得感マシマシなクラスになるので、トヨタさんやアウディさん、ポルシェさんは既にアップを始めているそうな。
　後はIMSAで頑張っているマツダさんちがWECに参戦するだけだが、そもそもカーナンバーが「55」なので時間の問題だろうd(-ω-*)ﾑﾌ
　待ってるからね～☆


　本日の走行距離：35.7km
　できれば：ガレージ56でロータリーエンジン車を*(´∀｀人)ｳﾌﾌ←様式美