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  • タービンに関する個人的考察・その⑤ 〜ブーストアップしてみた〜

    ぱちモンのIHI互換タービンはブーストが0.5止まり(仕様?)な事が解り、色々ゴニョゴニョやる羽目になって、結果ブーストが0.7まで上がるようになった、、、が前回まで。 ポテンシャルとしてはまだブースト圧は上げられるようなので、レスポンスジェットを装着してみました。 この手の類は頑張れば自分で ...

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    2025年8月9日 06:42 スーパーだいちさん
  • HALFWAY 20250802

    3年ぶりのHALFWAYさん 1階の展示スペースにデモカーが並べてありましたが、今は全部開発パーツのためテスト利用しているとのこと。 待合スペースにはイロイロ興味深いものが… さて、愛機は作業が始まり ハイカム240SSをブチ込まれました! そして、新製品のインタークーラー!! 大型の前置きです。 ...

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    2025年8月3日 21:13 あんしん@パパさん
  • タービンに関する個人的考察・その④ 〜タービン脱着のポイント〜

    タービン交換をご自身でなさろうという場合ご参考になればと、個人的に思う部分のみアップします。 デビュー後二十年以上の車種であり、2025年からコペンに乗り始めたヒヨッコが、偉そうに語るのは憚れますので、基本的には先人の方々の貴重な整備手帳をご参考頂くのが宜しいかと思います。 尚、今回のコペンタ ...

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    2025年7月18日 19:19 スーパーだいちさん
  • タービンに関する個人的考察・その③ 〜互換タービンに戻そう!〜

    ショップさんで装着して頂いていたタービンが互換品であり、最大ブースト圧が0.5だった為、純正タービンだとブースト圧とその効き具合はどんなものなのか?を知るために手に入れた純正中古タービン(VQ50)。 装着してみたらぶっ壊れていたらしい、、、 が前回整備手帳です。 で、まあ、悩んでもしょうが ...

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    2025年7月16日 22:35 スーパーだいちさん
  • タービンに関する個人的考察・その② 〜純正タービンに交換したらどうなる?〜

    互換タービンだと、どうやらブースト圧が0.5までの「仕様?」なようなのと、まあ、別にそれでもいいか、、、的な感じでいたのですが、なんかモヤモヤしてしまってました。 メインドライバーのカミさん的には不満どころか満足なパフォーマンスのようなので、このままにしておこうと考えるも、ふと、純正タービンの中 ...

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    2025年7月15日 22:31 スーパーだいちさん
  • ブローオフバルブ取付

    Before…笑 昨日変えたばかりの…じゃなくって栽培した毒キノコ…🫣 After…笑 なんか毒に毒なカラーリング… こうなるとAll BLITZにすればとか思ったけどまぁ好きな物を組み合わせただけ🤔 使用した工具は10mmソケットと6mm六角レンチとプライヤーのみ! 簡単にサクッと変えれち ...

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    2025年7月9日 19:07 ダン暴さん
  • バキュームスイッチングバルブ交換

    予防整備として、VSV(バキュームスイッチングバルブ)を交換 12mmのレンチがあれば出来る 純正、新品を使用。Amazonで送料こみ7000円くらい

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    2025年7月3日 23:34 tun333さん
  • HKS SUPER SQV Ⅳ 取付ご紹介

     22年間頑張ってくれた純正ブローオフ君からHKS SUPER SQV Ⅳ君へ交換しましたので、少しですけどご紹介です。  取説はHKSさんHPから確認出来ますし、純正を外してSQV Ⅳ君を取り付けるだけの簡単作業ですので今回の記載は、個人的にポイントかな?と思う部分のみに絞り記載させていただきま ...

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    2025年6月28日 09:23 なごみどたろうさん
  • バックタービン仕様に変更🙃

    HKSのSQV4(フィン変更)を付けて出勤していた時、上司の車の後ろでブローオフが炸裂して怒られたので変更します😇 ネジを六角4つ取ったらフィンが変更出来ます。 使うものはこれ〜 イス足キャップを使います🪑 ホームセンターで100円くらい 100均のシリコン製のイス足キャップでも良かったので ...

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    2025年6月10日 15:54 ボボボさん

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