駆動系 - 整備手帳 - コペン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ATシフト Up/Down 逆方向化
勤め先社有車のトヨタ車に乗ると最も違和感があるのはATのマニュアル操作時のアップダウンの方向でした。 MTしか乗っていない者の違和感でしょうか。 コペンはダイハツ車ですからマニュアル操作ではトヨタと同じ、押しでUP,引きでダウン。 MT車気分でATをマニュアル操作を楽しんでいた息子に「この操作方 ...
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2021年6月9日 09:12 fuji@1954さん -
クラッチハウジング中の構造
コペンのマニュアルクラッチハウジングです。 これは、馬力で見せて頂いたサンプルなのですが 概略こんな構造です。 皆さん エンジンは?スチームとかで洗われていますか? 僕は、二回ほど洗いました ミッション辺りは、勢いよく水を掛けると中に入るんだそうだ えっ?ヤバイ クラッチが焼ける匂いって知 ...
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2021年5月26日 19:57 爺Rコペン 爺パッケージ仕様さん -
ドラシャ交換
ドライブシャフトのブーツがぱっくり割れたので交換です。 中古のドラシャを買いました。 作業は頑張りました。 ドラシャの根元をテコの原理で外すため、バールが必要です。 差し込むときはスプラインを合わせ、真っ直ぐ押して入れます。
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2021年5月5日 20:49 たいがー@l880kさん -
ATF用丸山モリブデン 投入
走行距離168497km 1本投入 参考情報 ATFは18年5月に 走行距離146034kmでディラーにて交換。 次回交換推奨は5万キロ走行後。 補助ホースを取り付けてから投入しました。 少し走りましたが、鈍感な私は変化が実感出来ませんでした。
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2021年3月6日 11:11 こう12さん -
ワコーズ ミッションパワーシールド
安心と信頼と値段が高いワコーズ。添加剤ミッションパワーシールドです。漏れたり滲んだりしているわけではないですが、古い車なので念のために入れます。イエローハットでATフルードは交換しているので、5%の200mlでなく100mlだけ入れました。レベルゲージがHになったとも言う。(^^; 後、パワステに ...
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2021年3月3日 19:25 たかP@福井さん -
ドラシャブーツ交換<備忘録>
先日オイル交換した際にグリスの飛び散りがあり、確認したらドラシャブーツ右インナーから漏れていたのでいつもの工場に交換を依頼しました。 <交換費用> ・ドラシャブーツ右インナー:1,450円 ・グリス:500円 ・工賃:12,400円 ・ロアボールジョイントブーツ右:770円 ・工賃: ...
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2021年1月16日 18:51 CloseSnowさん -
マニアルミッションの部品の値段
知り合いのDAIHATSU部品課に頼んでミッション部品の値段調べてもらいましたので OHを考えている方いましたら参考にどうぞ(๑˃̵ᴗ˂̵)b ※初期型LA-L880Kです、のでABAと同じか分かりませんのであしからず! 見方は、品番(品名コード)の3204の後に図(写真1)の数字をたしたモ ...
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2021年1月8日 14:34 とっくんマンさん -
フロントナックル交換
ハンドルを切ると右側から僅かな異音有り。 走行距離120000km 事前に組み立てたナックルに交換する。 ジャッキアップ前にドライブシャフトのボルトを緩めておきます。 ホイールのネジも緩めておきます。 サイズ30 ジャッキUP後、ブレーキディスクを外します。 ブレーキは外してサスにでも吊り下げてお ...
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2020年12月26日 17:41 うどんすきさん -
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ドラシャ交換・グリス交換
まずは、センターナットを30mmソケットで緩めましてブレーキを外しショックとナックルの接合部、タイロッドの接合部を外します。 こちらが純正代替品。 ん…なんか細くね!?そうパワーがあるわけでは無いが競技使用には不安を煽られる…左用は同じ太さでした。 そこでやりたくは無いが中古の若干渋めのやつをグリ ...
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2020年11月28日 10:41 わべ☆カズさん
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