マフラー - 整備手帳 - コペン
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
強化マフラーリング 交換後
右側！ ええっと。なんと言うか、やっぱり差がある。 マフラーリングではなかったのかも。 ちなみに1番苦労したのは、後側のハンガーでなくって、中間のマフラーハンガーの交換でした。 強化フレームが邪魔で、外さないでやろうとしたけど、やっぱり無理でした。 いちいち強化フレームをはずして、作業を開始した ...
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2021年8月15日 15:11 み★や★びさん -
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マフラーハンガー交換
特に壊れたわけではないのですが、経年劣化しているのではないかということで。 隣国にてお安く販売されていたマフラーハンガーを交換します。 折角なので、赤色を選択。 見えないところなので、完全に自己満足です(^^;) いきなりの、新旧比較。 あまり劣化もなさそうで、弾力もありました。 ちょっと固いです ...
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2021年7月31日 19:15 たきゃ～ん♪さん -
コペン君 サイレンサー再取付
コペン君 サイレンサー外して 爆音仕様にしてましたが 少し走って、やはり うるさいので サイレンサー再取付 付けました ８８０用のパワーゲッターは サイレンサー付けないと 音量基準に適合せず 車検通りません ('◇')ゞ サイレンサー有りの 音が適度で良いですね もう外しません ( ´∀｀ )
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2021年7月31日 18:33 ＫＯＮＩ（コニー）さん -
パワゲタのインナーサイレンサー 一時外し
コペン君 パワーゲッターに付けた インナーサイレンサー 少しの間、気分的に 爆音仕様に戻しますっ 下は外したサイレンサー 真っ黒クロスケですね (;^_^A 暫くしたらまた付けます
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2021年7月25日 14:12 ＫＯＮＩ（コニー）さん -
プチ修正をしてみよう（その四）
プチ修正をしてみよう（その二）の修正前がこんな感じでした。（合成です。） 開閉時ボンネットの角がたまに接触する不具合で「何だろう？この黒いの」ぐらいの認識でなかなか気づかない傷です。 （トルクスレンチを使用してフェンダーをずらしましたが改善されず、ワッシャー追加となりました。） 塗装補修は耐水ペー ...
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2021年7月10日 14:45 元猫父さん -
もファクもりもり管テール部の取替
マフラーテールが傾きます😭 どんなに調整しても良くならない。前のリーガマックスもそうだったのでたぶん車が曲がってるのかな。 二本出しマフラーは傾くと目立ちますね。 気になってしょうがない😭 ってことでいっそのことシングル出しにしようかと。 写真は傾いてるやつ。(これでも色々やってこんな ...
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2021年6月11日 17:12 コーナリングの魔術師さん -
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インナーバッフル取り付けからのチックチューン…。
昨日夜中に帰宅中、パトカー🚔に止められまして…。 えっ😨❗️何も違反してないよね…。と思いながら道路の隅に寄せて止まると、マフラーの音が気になったので止めさせてもらいました👮♀️ との事だったので、バッフルを取り付ける事にしました。 もちろん、ロッソモデロのバッフルの様に黒く塗って。 ...
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2021年6月6日 09:46 Cコラさん
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触媒交換（交換作業）
まずはバンパー外しです。 初めて外しました。ものすっごい面倒くさいです！(^^; でも、先輩方の整備手帳でイメージトレーニングしておいたおかげで、1時間ほどで外せました。 また、先輩方のアドバイスどおり、フェンダーとヘッドライトに養生テープを貼っておきました ...
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コペン ハイフロー触媒に交換！
※既にフロントバンパー・エアクリーナー・インタークーラー・インテークパイプが外れている状態です！過去の整備手帳を参考に見てください(_ _) ようやく触媒外しです... ここからはかなりリスクの高いDIYになりますので、最悪車を動かせなくなる可能 ...
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LA400K メタルキャタライザー作成 純正触媒加工 次いでにハイフロー加工
最初に必要部品 ①加工用純正触媒（LA400K,LA600S LA700S,） 後はL375S,L385S用も使えそうですが未確認 ②メタル触媒 ｱﾙﾊﾞｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ（ExhaustPro）、 SPC-002外径φ100×全長100ｍｍ直径200 ...
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