ダイハツ コペン

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ブローオフ純正戻し

    ブローオフの大気開放はもちろん車検不可、なので良い子仕様のブローバイガスリターン化に変更します。 Before after 赤と青にペイントした純正ブローオフとパイピングをセットします。 サージタンクからダイアフラム下(手前)に配管します。 アクセルオフで起こるサージタンクの急激な負圧でダイア ...

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    2024年1月27日 15:48 ニャンコのパパさん
  • HKS インテークパイプ交換

    純正品がヒビ割れの為、HKS製へ交換しました! 見た目がスポーティーになって満足(^^) 現在、オリジナルでエンジンカバーDIY中。

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    2023年12月20日 20:41 としぼー4925さん
  • タービン交換

    シングルポート化 133912キロ実施 ガスケット タービン 強化調整式アクチュエーター

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    2023年12月4日 19:39 Ewaluumiさん
  • 圧力センサーホース入れ換え

    すっかりしっかりコペン熱冷めてたが興味示す記事があったし天気良かったのでやってみた 先ずはヤる前 いきなりですがやった後🤣 ホースは使えそうなんでこっちはそのまま繋げる こっちは初めシリコンホースでやってみたらスポンと抜けたので(゚∀゚;)余ってた純正のホースを使用 外径違うし金具が確か合ってな ...

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    2023年12月3日 17:52 やはっちさん
  • 加工タービン&アルミラジエーターなどなど交換 1

    今回は部品持ち込みでいつもお世話になっているスパイクオートさんで取付けてもらいました HALF WAYさんに純正タービンを加工してもらいサーマルシールド塗装してあります 取付けるとこんな感じです コンピュータですが24年式コペンだと書き換えが出来ないのでD-SPORTのコンピュータで書き換えをして ...

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    2023年11月26日 14:59 nao-kさん
  • タービンニコイチいやニコニコ

    現在コペには、排気流路改善を行ったタービンを付けている エキマニ〜触媒までの流路をまとめて加工するが純正加工なのでお手頃な値段の割には効果がありいいメニューだ ただ慣れとは怖いものでもう少し何か欲しいなと思っていた そんなおりジム兄さんがタービン迷子の末にたどり着いたFIRSTWORKS OVER ...

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    2023年11月23日 18:03 くまさとさん
  • ブローオフ取付け

    純正ブローオフと周辺パイプの取外し。 ウォーターポンププライヤー必須! 良い子は勿論大気解放なんかしません! SQV Ⅳの本体を取付け。 これもある程度の工具が揃ってないとボルトが外れないし締められない。 各パイプを繋いで完成。 全てのパイプを繋いでから各クランプを増し締め。 (先に増し締めする ...

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    2023年11月19日 09:16 一徹vabさん
  • SQV4を取り付ける(現行注意)

    ステーが折れると言われるHKSのSQVですが、現行品はかなりゴツいステーが付いてます。 で、現行コペン(今年登録)はソレノイドの取り付けが変更されていて、丸の部分がHKSのステーと干渉します。 私はM8のナットを挟みましたが、厚さ6ミリでギリギリ干渉します。 よって、ステーをバイスに固定して若干角 ...

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    2023年11月15日 12:06 げ~げ~さん
  • プッシュンからのスーパーSQVに股間

    アフター スーパーSQV ビフォー プッシュン

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    2023年10月20日 17:17 こぺじいのさん

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