マツダ RX-7

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - RX-7

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • リアキャンバーつけました

    RX-7のジムカーナでのアライメントがさっぱりわからなかったんですが、この前「RX-7でジムカーナをする時は前後トー0 ネガティヴキャンバーつけれるだけ」と書いてある記事を見つけたのでとりあえず仕事終わりにリアキャンバーつけてみました。 暗くなってたので写真はありません。 フロントは納車時からキャ ...

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    2018年3月8日 19:57 ロンリースラローマー吉田さん
  • アライメント調整

    平野タイヤさんにてアライメント調整しました。 足回り弄ってるのでけっこうバラバラ、、^_^; こんな状態で一年以上乗ってました。。 調整後は変化ありまくりでビックリ! 直線安定もコーナー安定もぐっと良くなりました。

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    2018年1月21日 09:16 N.Kzさん
  • アライメント調整

    行きつけのKTSさんでお願いしました ディーラーにて注文!偏芯ボルトナットもリフレッシュで交換 おつかれ様の古いボルトナット シャキッと走るようになりました(^^)

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    2018年1月16日 20:55 妖紫さん
  • サイドスリップOUT12.7をどうにかする その2 (切断編)

    out14.7じゃなくてout12.7でした。 どっちにしろ全然ダメですが。 とりあえず目視で確認。 目一杯短くしても10mm以上余ります… グラインダーで切断。 完了。 無事に車検も取得出来ました。

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    2018年1月3日 07:55 SHRさん
  • アライメント調整

    有給を取って、走行会前のアライメント調整をやってもらいました。 18インチ265を4本積むのは、かなり大変ですwww セットアップは、全てTiRさんに任せました!! もちろん、完璧っす♪ ありがとうございました!

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    2017年12月23日 18:31 りゅうすけぇさん
  • サイドスリップOUT12.7をどうにかする その1 (検討編)

    今日車検に行ったらサイドスリップOUT12.7だよ!(最初14.7だと思ってましたw)と言われ(ちなみに基準値はIN5~OUT5)テスター屋に行くもすでに調整範囲いっぱいまで使ってるので無理と言われちゃいました。 とりあえずタイヤ外して見てみる。 タイロッドエンドのピロのサビやべーな。 とりあえ ...

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    2017年11月29日 19:49 SHRさん
  • アライメント調整(タイヤ片減りのため)

    息子(長男:GC8所有)紹介のSHOP:KTS FACTORYでアライメント調整を行いました。 前オーナー(三男:現ランエボⅥTME所有)が車高をかなり下げており、またTC1000も走行したためタイヤの内減り(内耗)が特に激しく、今回フロントタイヤ交換となったため、自分で車高を上げたのでアライメン ...

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    2017年10月22日 13:20 やんしー7256さん
  • アライメント調整

    サーキットから肩を叩かれてる気がした(笑)ので、タイムの出るセットへ調整しに♪ 18インチに合わせて事前に車高調整しておいたんで、調整前の数値はグチャグチャですw 取り敢えず、TC1000で問答無用でタイムの出るセットで~ もちろん、左右差を付けます!! 結果、キャスターが厳しい((((;゜ ...

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    2017年10月14日 00:37 りゅうすけぇさん
  • 4輪アライメント調整♪

    ナックル・タイロッド交換・リアリンク類交換 車高調整・ワイドトレッドスペーサー交換後 アライメント調整にだします! お店に着きました☆ 測定・調整♪ 終了。 とりあえず 真っ直ぐ走らないので(笑) まともなナックルに交換する予定です(^ー^;)笑

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    2017年9月7日 00:01 ナナオさん

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