エアロパーツ - 整備手帳 - RX-7
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
スバル・レガシィ リヤスポイラー取り外し、トランク穴埋め加工です。
今回のお車の作業は、スバル・レガシィ リヤスポイラー取り外し、トランク穴埋め加工です。 こちらのお客様は、埼玉県入間市よりご来店くださいました。 遠くよりご来店くださり、ありがとうございます。 ご満足いただけるよう、作業させていただきます。
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2011年9月9日 15:59 ガレージローライドさん -
（仲間内メモ）GTウイングなどの合法化に
某ホームセンターで柔らかい樹脂、 ゴム、スポンジでできたこんなの 発見！！ コレがあればGTウイングやアンパネ の完全合法化に役立ちそうです。
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2021年5月4日 14:45 HL-Rさん -
言われなくとも乗れば解る？！
言われても解らないネタが続いてましたがそろそろ限界です。汗 やはり乗り物は乗って体感できるネタが1番ですよね！ そんな訳で今回はフロントリップ全周にフラップを着けてどうなるか実験して見ました。 フラップは失敗しても心置き無くポイできるAmazonで1500円の物をチョイス！ 取り付けも付属の両 ...
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2021年3月8日 01:04 HSBさん -
ガナドールエアロミラー修理
助手席側です。ミラーを外すと左右を調整する方のネジ部分が無くなってます。樹脂製みたいで千切れて本体側に残ってました。因みにミラーを外すためにはミラー調整を上側に動かし続けると下側のネジ部分が外れ、内側に動かし続けると左側のネジ部分が外れます。今回左側のネジは無いので下側だけ外しました。 ミラーが外 ...
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2021年2月24日 22:09 きみどりFCさん -
（自分用メモ）リヤゲートなど計測
リヤゲートの幅は約1210ミリでした。 つまりこのタイプのGTウイングステーの 間にウイング追加の場合は。 追加ウイングの幅は約1200となります。 もしこのウイングスタイルはやめて。 独自の物を作成する場合。 おまわりさんを気にせず走るならば。 ノーマルFDの車幅ベースだと。 翼の長 ...
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2020年12月28日 22:12 HL-Rさん -
（自分用メモ）車両サイズオーバーの抜け道2
こんな荷台も脱着可能ならば、 車両サイズオーバーはおとがめ無し。 つまり公道走行中は脱着可能な荷台と 認定してもらえたら、サーキット用エアロの 台座だったとしても公道走行は可能なの かもしれません。 バンパー後端よりも後ろにあるような。 バーチカルマウントGTウイングのステーも。 羽本体は助手 ...
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2020年12月27日 21:37 HL-Rさん -
（自分用メモ）車両サイズオーバーの抜け道
車検証に書いてあるサイズからの 許容誤差は。。。 全長は±30mm 全幅は±10mm 全高は±40mm 重量は普通自動車だと±100kg らしいです。 だから屋根より高いウイング。 少々長いチンスポとかは意外とアリ なのかもしれません。 しかし、このようなキャリアは それを余裕で越えて ...
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2020年12月27日 21:14 HL-Rさん -
（自分用メモ）車検対応？？巨大リヤウイング検討
この画像から推定すると。 リヤガラスエンドからリヤバンパー 後端までの長さ（水色部分）は。。。 約591ミリ リヤガラスエンド付近から 天井の頂点まで（オレンジ色）部分は。。。 約348ミリ 画像に物差しあてて比例計算したので、 けっこうな誤差があるかもしれませんが、 概ねこんな感じの ...
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2020年12月26日 22:57 HL-Rさん -
（自分用メモ）リヤウイング（加工ベース）
リヤウイングの案は基本的に 多段化、マルチ化のつもり ですがやり過ぎると確実に 車検対応など不可能になり ます（苦笑） もし車検対応にこだわるなら、 コレはナカナカ興味深いいん ですよね。 まずリヤゲートの面、後端付近に ベタ付けスポイラー風の構造。 コレならばボディー後端付近の 乱流防止に ...
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2020年12月26日 06:40 HL-Rさん -
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（自分用メモ）フロントバンパー（加工ベース）
アンパネ作戦やフロントチリトリ化作戦で、 このバンパー切り刻むのはもったいない 気がしています。 リップスポイラー部の中央形状も ちょっとかわっているし。。。 穴も多いし。。。 何かと面倒そうです。 純正風のコレですと。 アンパネ高さ調整時に不要な リップスポイラーレスで導入 可能です。 ...
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2020年12月26日 06:21 HL-Rさん
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（自分用メモ）フロントエアロパーツ方針＆案1
ありがたいことに。。。 普段から監督さんのNSXターボと FD3Sこれらが活動しているのを 間近でみせていただいているので。 これらの仕様変更の変遷から 各仕様の効果がかなりリアルに イメージできてたりします。 過去やられてきたこと、どれも 非常に効果的な ...
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GTウイングについて悩み中
僕は基本的には車検対応というコンセプトでクルマ作りをしています。 （非対応のものは現地交換または積載車移動を前提） そんなこともあり、GTウイング購入時点では車検対応可能なサイズで SARDさんにオーダーしました。 ただ実際に使ってみると想像以上に効果が ...
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【更正作業】外装のノーマル戻し作業 その2（FD3S RX-7 Type-RB）
クルマ屋さんが、梅雨の貴重な晴れ間の時に、積載車で届けてくれて、カーポートの下に置いてありました。 暗かったので画像はなく、イメージ画像（笑） それではいきなり完成の図。 本来素材色であるリップスポイラーは、ボディー同色に塗装されていましたが、塗装が剥げ ...
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