補強パーツ - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
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エンジンマウントを切ってみた
のぢぃさんのコメントで、中に液が入っているのか気になったので＾＾； 切ってみることにしました。 切るのはちぎれたマウントと同じようにベースに取り付ける側にします。 切ってみたんですが、中は空洞になっていて液は入っていませんね。 言われたとおり、マウントの切れた部分から水が入り錆が発生して ...
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2010年5月30日 19:10 245-ZO6さん -
【純正なんて】リアタワーバー比較【いーらない】
フロントに感動してリアまで交換。 もっと先でもよかったんだけどＨｉｍａ氏がＫＴＳリアタワーバー取り付けて同乗走行したときに感動したので前倒し投入。 メーカーはジムカでおなじみリジットさん。 やっぱ交換するなら１ピース物だわさ。 比較ー。 ・・めっちゃ黄色いですｗｗｗｗｗｗ もう見ただけでも ...
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2009年6月19日 05:20 TYPE-R＠啓介さん -
左リアロアアームのがた
とりあえずガタのでたブッシュを打ち換える間のつなぎとして 400円で落札したアームに換えた。 でもカタカタと動く・・・ あ、コレもだめなのかとおもったが、よ～く観察すると サブフレームが少し拡がっているみたい orz 真ん中の部分はとりあえず締め付ければ問題ないのですが、 ゴムのリング状になっ ...
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2009年5月9日 22:02 疲労物質さん -
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タワーバーのボルト折れる
外そうとしたら硬くて・・・ ボキッ！！ ナットの中で千切れてる。 折れたつーかきちんと締っていなかった。 で、先端がカジッてて見た目だけ締ってた。 気づかなかった・・・四万キロも タワーバーの仕事して無ぇーぢゃん つーか、これ前外したの板金屋だな。 俺が買う前の・・・F○ck! ...
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2008年3月31日 21:17 疲労物質さん -
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（仲間内メモ）ボディー補強評価のスタート地点
FD3Sというクルマはコーナリング マシンとか言われていますが。 現在、中古市場に流通している 車両の多くは、コーナリング どころか真っ直ぐすらまともに 走れません。 純正オフセットに近いホイールに 新品タイヤを組んで。 （ツライチ過ぎるファッション ...
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（仲間内メモ）ボルトオン補強パーツまとめ3
この画像は僕の欲しいロールケージの イメージですが。 オレンジ色部分は樹脂ドアでも死にたく ないので、サイドバー。 緑色部分は補強というよりは、巨大 ウイングの固定場所。 水色部分は、乗員保護のためなら 不要なんですが。 過去にこの足もとをリアスト ...
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リヤサブフレーム交換 (FD3S Ⅰ型）その２
まずは、このくらい外しました。 Uアーム、Lアーム、トーコンはサブフレームに残してあります。どうせ外すんですが、サブフレーム一体で降ろせるなら、降ろしてから、付け替えた方が楽そうなので。 とは言っても、搭載状態でナットの緩みは確認しています。 後ろから見 ...
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