吸気系 - 整備手帳 - RX-7

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    デミオDJ5FS用エアインテークパイプ取付

    いきなり装着後の画像でスミマセン。 作業前は社外のエアインテークパイプが装着されていました。

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    2018年7月24日 15:14 EXARTさん
  • エアクリーナー交換

    いつ替えたか分からないエアクリーナーを交換。 開けてみたところ、意外と汚れていませんでした。 せっかく開けたのでそのまま交換しておきました。 これで当分はもつでしょう。 品番:タクティー(TACTI) エアエレメント V9112-E008 99800kmで交換。

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    2019年1月15日 09:41 Ekumenさん
  • アイドリング調整

    インテークパイプ真下に有る奴。 冬になり、エンジンの始動性がかなり悪いので調整してみました。 ①ファンが回る100℃までエンジンを暖気する。 ②ダイアグを短絡してISCVを止める。 ③マイナスでスクリューを無負荷時750rpmに調整。 ④ダイアグ短絡を解除する。 そうしたら無負荷アイドリング時に ...

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    2019年1月14日 21:40 健三郎さん
  • スポンジの詰め放題

    4型以前のFDはインタークーラーダクトの形状上、リキッドタンクの周りに詰まっているスポンジがボロボロスカスカになっていると、隙間からエンジンルーム内の熱気を吸い込んでしまうらしいです。 5型以降はクーラーダクトの形状が変わっており、これには当てはまらないらしいです。 でもかわりに高速で走って走 ...

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    2019年1月6日 23:28 さばんなさん
  • インマニ ガスケット No.2 交換

    マツダ純正

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    2019年1月6日 09:54 ボンバさんさん
  • エアクリーナーエレメント&ボックス交換

    エアクリーナーエレメントの交換なんですが、今回は一緒にボックスも交換します。 何でそんなメンドクサイ事するかと言うと、コレ。 エレメントの周りを液体ガスケット(?)で埋めるってのは、何かの流行りなんですかね? 2~3個見たことあるんですが。。。 FCはボックスにエアフロがくっついているので、移植し ...

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    2018年12月30日 00:19 Yoshijiさん
  • エアクリーナー二回目

    前回は二年前っす 今回はバッテリーと一緒に交換っす。 汚いっす・・・ 裏側も汚いっす。 これで年越せます♪

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    2018年12月15日 14:45 7 whiteさん
  • エアフィルター交換

    エンジンO/Hから1年5ヶ月、4500km走行したかので新品に交換します。 いつも通り乾式を使用 裏側ですが相当汚れてますね。 走行距離が少なくても時間経過で汚れますので1年で交換した方がいいかな? 表側も同様ですね もとに戻して完了です。

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    2018年11月30日 09:58 RX787さん
  • 前置きインタークーラー化 その7 クーリングパネル製作

    インタークーラー上側を流れる風を導風するクーリングパネルを作ります。 1mm厚のアルミ板を切り出し、曲げ加工します。 ラジエータフィン部分に風が当たる様に段付きが出来るように曲げています。 上の段にリレーボックスを固定するポップナットも付けました。 エンジンルームが光りすぎるので、悩んだ挙句、 ...

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    2018年11月23日 21:52 キムキム(´・ω・`)さん
  • 前置きインタークーラー化 その6 導風板下側製作

    前置きインタークーラー化に伴い、導風板を作り直します。 1mm厚のアルミ板を切って曲げてラジエーターコンデンサーの周りを覆う板を作ります。 ラジエーター&コンデンサーを保持しているステーにボルトで止めるのと、板と板どおしはポップナットを板に埋め込んで、ボルトで留めています。 導風板の長さはバ ...

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    2018年11月23日 21:11 キムキム(´・ω・`)さん
  • 前置きインタークーラー化 その5 エアクリーナー交換

    元々エアクリーナーがあった位置に、ラジエターが来ちゃったので、エアクリーナーを置くスペースが無いです。 訳あって、毒キノコは使わないポリシーなので、K&Nのを使おうと思っていたのですが、K&Nの差し込みΦ60の物は長さ方向が大きく、色んな加工をしないと入らないので、似た形式のランマックスの物を選 ...

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    2018年11月19日 00:46 キムキム(´・ω・`)さん

 

 

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