電装パーツ - 整備手帳 - RX-7
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純正キーレストランスミッター(キー別体タイプ)追加
少なくとも10年はトランスミッター一体型のメインキーを使い続けてきた。 キーの摩耗を考えるとスペアキーでの運用をしたいと思い、別体型トランスミッターを導入を決意。 何と、まだ純正部品を発注できた! 後期FD3S純正キーレスエントリー(コントロールユニット:D201-V7-602)用 ↓ G06T ...
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2023年11月9日 18:36 ツキカゼさん -
RX-7(FD3S) ターボタイマー取り外し
納車状態から取り付けられていた、ターボタイマーを取り外しました。 作業日 : 2023/11/4 総走行距離 : 94,625km
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2023年11月5日 13:39 はねだ_さん -
不調で取り外したメタポンをよく見ると
ぱっと見は何ら不具合がある様には見えませんでしたが、カプラーを外すと見事な亀裂と接点のサビを確認する事ができました。 拡大したところ。 私の車体はこれが原因でメタポン不調になり、ECU内のメタポン系統の回路に高負荷がかかり、焼損した様です。 ネットで検索すると良くあるパターンみたいですね。 今回は ...
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2023年10月20日 22:21 夢道さん -
(仲間内メモ)インジケータの無いシーケンシャルミッションには
HKSさんのシーケンシャルミッションは FD3Sにポン付けできますが。 インジケータでわかる情報は 今ニュートラルか?どうか? それだけです。 そのため公認とって街乗りしていると、 現在何速で走っているのか? わからなくなる時があります。 僕は5速なので、まだ管理が楽ですが、 6速はボーッ ...
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2022年12月23日 00:52 HL-Rさん -
(仲間内メモ)大容量バッテリー、オルタネーターの重要性
ストリートを走行するFDは、 燃料タンクがノーマルなので、 一般的に燃料ポンプはひとつ だと思いますが。 よりサーキットよりの人は、 コレにレーシングコレクター タンクなどを加えるので、 ノーマル燃料タンクから コレクタータンクまでの 汲み上げポンプがひとつ。 そしてコレクタータンクの中に ...
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2022年12月19日 17:26 HL-Rさん -
電源ソケット取り付け
電源ソケットを取り付けます、 延長ケーブルを作ります、 バッテリーから直接引いてきた電源ケーブルに、延長ケーブルを付けます、 こういうふうに取り付けます、 このようにして、トランクで使用します、 扇風機の電源を取るために、電源ソケットを取り付けました、
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2022年9月27日 10:12 にゃご郎さん -
ドライブレコーダー・ETCアンテナ両面テープ貼り直し
気泡が気になっていたETCアンテナとドラレコの両面テープ。普段目にしなとは言え、1度目に入ってしまうと気になって仕方がない。。。という状態から16年、ようやく交換しました。 交換前にマスキングテープを使って貼り付ける位置や大きさを記録。 エーモンの専用両面テープを購入して、貼り付ける大きさに合わ ...
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2022年8月7日 01:20 つるながさん -
スピードパルス補正に向けて
随分前に買った ターゲットさんのパルス補正装置 ファイナル4.777だとメーター距離が伸びてしまうので 重い腰上げて取り合えず動作確認 ミッションのスピードセンサーのカブラー探して購入し配線を延長 FDは、電磁パルスなので 2本線のどちらかが信号線でもう1本はグランド オシロでみるとちゃんとサイン ...
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2022年3月6日 19:50 Hope all goes ...さん -
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