取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - Eクラス セダン
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ミッションマウント交換の一部始終?
走行距離117410Km エンジンマウント交換作業と同様に リフトアップします。 作業は下から行います。 既にクレーンが掛かっちゃてますが・・・>< 前画で既にエンジンクレーンが掛かってしまっていますが、 エンジンクレーンでエンジンを上方に持ち上げます。 そうする事でエンジンとミッションの ...
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2010年2月27日 01:51 かれら・じーてぃー2さん -
ロアアーム ブッシュ ボールジョイントの交換
古いのを外します。ブッシュが破れています(泣) 車高調を変えたい今日この頃です・・・ 今回 ロアアーム・ボールジョイント・ラバーベアリングの交換完了です!シュ○ルン見積 168,628円(工賃込)→TAKE-3に頼んで物を調達し、82,000円(工賃 13,000円)で完了!安!
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2011年6月16日 12:04 bokeiさん -
722.6 NAG1 Conductor plate
722.6の5速オートマの基盤です。世界的に大ヒット商品です。それだけ不具合が多いのか消耗品なのか。 オートマのバルブボディの上にはめて、ソレノイドバルブつけて、ネジで留め金つけてやります。ソレノイドバルブ端子がつく金具が見えます。 型番です。メルセデス番号がついたままです。OEM品のようです。 ...
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2022年4月23日 00:04 e350.w211さん -
722.6 5G-TRONIC Solenoid
ソレノイドバルブです。合計6つもあります。オートマの油圧制御をします。 中身です。ソレノイドの刻印と箱の番号はちがいます。これが、3つになります。シフトソレノイドです。 こちらは、二つになります。圧力調整を行うそうです。 こんな感じです。 こちらも203から始まる型番が箱に書いてますが、実際には1 ...
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2022年4月22日 23:40 e350.w211さん -
トランスミッション エレクトリックプレート交換
またまた今更ですが(^^;) 軽井沢帰りの碓氷BPで3速固定… 保険会社ローダーにて、G県Dラーへ搬送(´θ`llll) 原因は、こいつであった!! トランスミッション エレクトリックプレート w211前期型には良くあるトラブルだそうです。 記録用 走行距離36,255km
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2015年12月22日 18:00 洋ちゃん特急便さん -
SKF 左右フロントハブベアリング交換
年始に異音と共に、デフASSYとリヤハブベアリングを交換しました。 リヤハブベアリングを交換し、転がりに明らかな改善がありました。 今回、フロントハブベアリングも同じOEM銘柄が運良く安く調達する事が出来たので交換します。 ハブベアリンググリスは、定評のあるニューテックを使用しました。 ...
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2020年5月1日 23:19 TAKE-3さん -
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F左ドライブシャフトブーツ交換
距離です。19万キロ超えました。 アウター側です。綺麗になりました。 インナーからグリス漏れしていました。良かった、なおって。 一つだけ失敗したのは、アメリカで買いましたらグリスがやばいらしく航空搭載できず、転送業者経由で輸送できず、返品しました。そのあと、日本のヤフーショッピングの業者から純正 ...
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2022年7月27日 19:37 e350.w211さん
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