ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ハンドブレーキワイヤー交換その2
見えにくいですが、カーペットめくったところです。 黒いのは防音マットです。 フロアトンネル部に注目してもらうと、銀色に光って いる部分がありますが、その部品が止め金具です。 全部外さなくても取れますので、緩めて その隙間からワイヤーを外します。 交換後は恐ろしいほど軽く引けるようになりました。 ...
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2017年11月17日 22:43 tom-cf4さん -
ハンドブレーキワイヤー交換
ある日突然、ハンドブレーキの動きが渋くなりました。 効きもかなり悪化してきたので色々と調べた結果 キャリパーでなくワイヤーが悪い様だというのが分かりました。 早速、部品を注文して作業します。 先ずはコンソールを外します。 前２つ、後ろ１つのドリンクホルダーカバーをめくって 10ミリボルトを外 ...
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2017年11月17日 21:43 tom-cf4さん -
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キャリパー再塗装
ガンコートで塗装したキャリパーでしたが、 紫外線には勝てず、1年半でだいぶ 色あせました。 裏と表で差が激しい。 再びガンコートで塗装したいところですが、 コストの面を考慮し、自分で塗装してみました。 リアで使ったZESTの耐熱塗料。 これをしたいがためにスプレーガンを 投入したといってもいい。 ...
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2017年9月26日 00:48 yoshi@青コルトさん -
フロントブレーキパッド交換（記録）
車検見積りでフロントのブレーキパッドがあと何ミリとのことで、純正以外を物色。高速とワインディング（ちょっぴりハード）の使用で、ENDLESSのSSM、Z27AGに適合するEP444を調達。 純正のダストの多さには嫌気がさしていたので、ダストが少ないタイプは有難く、あと効きは純正と同等くらいあればい ...
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2017年9月17日 15:06 Damianさん -
Ftブレーキパッド&ローター交換
39279km [使用部品] ・パッド：itzz R3 669 ・ローター：純正(4605A180)
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2017年9月9日 20:57 mi_kunさん -
ブレーキローター、パッド交換
ローターはDIXCELのHSタイプ パッドはENDLESSのMX-72 リアのパッドはこんなに減ってました(ﾟoﾟ;; 危ない危ない笑 友人にも手伝ってもらいながらの作業でした。 炎天下の中手伝ってくれて感謝です。笑 パッド、ローターの交換自体は二本ずつ ボルトで止めてあるだけなので、すぐに 分 ...
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2017年8月25日 10:09 コルトラリーアートさん -
フロントブレーキパッド交換
フロントブレーキキャリパー交換に伴い、ブレーキパッドの交換も行いました。 以前 使用していた、エンドレスのNS97を使おうと思っていたのですが、既に廃番になっていたので、今回はエンドレス SUPER STREET M-SPORTS（SSM）に、してみました。 走行距離:103560km
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2017年8月19日 20:53 P.G 23さん -
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フロントブレーキキャリパー交換
前からレグナムのブレーキキャリパーを装着していましたが、車検の際にピストンに錆が発生し固着しかけている…と指摘がありました。 キャリパーのOHも視野に入れ、YR-Advanceの山下さんと相談。 以前、キャリパーのOHをした際に、スライドピンも錆びが発生していたし、年式的にも新しいキャリパーを装 ...
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2017年8月19日 20:52 P.G 23さん
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🔧キャリパー塗装 & ディスクローター交換❗️
ブレーキ性能と美観の向上を狙って・・・。 ローター「DIXCEL SD type (スリット６本)」交換に合わせ、キャリパーも塗装してみました。 キャリパー塗装は主張し過ぎない色合いとする事を前提に、ホイール色を意識した上で、ブレーキパッド(DIXCEL M ...
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サイドブレーキワイヤー交換
ホントは交換する必要なんてないんですが、ご覧の通りゴムブーツが破断しておりまして…。しかも両側…！冬タイヤに交換するときに発見しちゃいました。 え、ブーツだけ交換すれば秒で終わるじゃん！と思うんですが、純正パーツ出てないんですね。ワイヤーごとの交換なんです。 ...
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ランエボキャリパー流用の覚書
コルトラリーアートのブレーキ強化として、定番は ・レグナムキャリパー流用（いわゆるレグキャリ） ・ランエボキャリパー（15インチ用）流用 この2つ。 コルト純正片押し1potから、上の2つのキャリパーは2potになる。更に、パッドのサイズも大きくなるので、 ...
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