ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキからのカタカタ音
フロア下からのカタカタ音、なんの音なのか、何処が発生源なのか、ずっと判らずかれこれ3年（笑）が、ひょんなことから判明しました。まさかのブレーキパッドの抑えピンがキャリパーから飛び出してパッドが遊んで音が出ていました。左フロントだけでしたが、此処３年前の車検時にパッド交換しました。ずうっと違うところ ...
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2023年7月2日 18:45 サタンさん -
リアキャリパーオーバーホール。
半年前から買ってあったキャリパーシールキット。 やろうやろうと先延ばしにしてやっとやってみました。 キャリパーとキャリパーサポートを外してブレーキホースも外してサイドブレーキはフリーにして作業しました。 ピストンはアストロさんのサイコロ使って外しました。 15年22万キロ、一度もオーバーホールして ...
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2023年6月18日 21:35 アキＲさん -
サイドブレーキワイヤー交換
忘備録 走行距離：143,500km R/L両方交換 後部座席を撤去してコンソール外してカーペットめくる必要があります。 左右で品番も長さも違うので交換される方は要注意です。 また古いワイヤーからいくつかブラケットの移植が必要になります。 左右合わせて9000円くらいです。 右側のダストブーツが ...
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2023年5月6日 16:59 まこっちゃ＠プア充（仮）さん -
F/R キャリパーオーバーホール
忘備録 走行距離：143,500km リア側は初作業、フロントは2回目。 作業の流れ（リア） ジャッキアップ⇒ウマかけ⇒タイヤ外し⇒サイドブレーキ解除⇒サイドBワイヤー固定解除⇒ブレーキホース撤去⇒キャリパー外してピストン半時計回し⇒リペアキット内の部品に交換⇒逆手順⇒ブレーキラインエア抜き⇒試走 ...
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2023年5月6日 16:31 まこっちゃ＠プア充（仮）さん -
リアブレーキディスク交換
ディーラーが、もうヤバイと言うので、ディスク交換。 フロント同様、DIXCELのHD パッドも一緒に交換。 前輪同様、プロμのタイプPS 交換する車軸の反対側のタイヤ前後輪に輪止めして、サイドブレーキを解除してからパンタでジャッキアップ。外したタイヤをボディの下に置く。 キャリパー スライドピンの ...
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2023年4月4日 21:49 さんちぇさんさん -
Fブレーキローター交換(約131,485km)
フロントのみ交換。 写真は交換前の古いローターで、約2年使ってますが普段より状態良好。 ブレーキパッドの種類を変更したので、攻撃性が低くなったのでしょう。 予備に保管するか迷いましたが、処分しました。 で、新しいローター。 今回もディクセルのPDです。 これで十分ですね。 本当はローター径を大きく ...
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2023年4月3日 21:37 ELANさん -
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15インチキャリパーへ交換
ローターがランサーより数ミリ大きいらしくブラケット・キャリパーが多少干渉しますので、リューターなどで当たる部分を削ります。 ランサーの15インチブレーキパッドと同一になるので選択肢が増えます。 ローターは同じですがパッドがかなり大きくなります。 パッドはどちらもACRE 800Cです。 つけた ...
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2023年3月30日 12:05 しま77さん -
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キャリパー塗装
キャリパーが雨や塩カルで大分さびてしまったので塗り直します。 前の写真はバグってしまって塗装後です。 塗料はオキツモの耐熱塗料です。 前後４カ所のサビ落としと塗装で３時間もかかってしまいました。
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2023年3月26日 20:56 maruichi0360さん
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🔧キャリパー塗装 & ディスクローター交換❗️
ブレーキ性能と美観の向上を狙って・・・。 ローター「DIXCEL SD type (スリット６本)」交換に合わせ、キャリパーも塗装してみました。 キャリパー塗装は主張し過ぎない色合いとする事を前提に、ホイール色を意識した上で、ブレーキパッド(DIXCEL M ...
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サイドブレーキワイヤー交換
ホントは交換する必要なんてないんですが、ご覧の通りゴムブーツが破断しておりまして…。しかも両側…！冬タイヤに交換するときに発見しちゃいました。 え、ブーツだけ交換すれば秒で終わるじゃん！と思うんですが、純正パーツ出てないんですね。ワイヤーごとの交換なんです。 ...
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ランエボキャリパー流用の覚書
コルトラリーアートのブレーキ強化として、定番は ・レグナムキャリパー流用（いわゆるレグキャリ） ・ランエボキャリパー（15インチ用）流用 この2つ。 コルト純正片押し1potから、上の2つのキャリパーは2potになる。更に、パッドのサイズも大きくなるので、 ...
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