三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • ブレーキパッド交換(DIXEL Zタイプ)

    ローター交換したので、ついでに替えました。 といっても、以前に使っていたパッドです。 それも、中古で買ったやつです。 サーキットでの絶対的制動力は弱いですが、扱いやすいのでアリなのかな。 とりあえず、車検ついでの交換。

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    2020年6月10日 17:54 ELANさん
  • フロントローター交換(DIXCEL PD)

    サーキット行っていないのでクラックはありませんが、いい加減薄くなったので交換。 ODO109241km 普通にプレーンのディスクです。 タイヤ交換ついでに交換して貰いました。 工具はあるけど、自分で交換する気力が無いや・・・(^^; スリッド入りとかもありますが、マジで走ったらスリッドは半日で無 ...

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    2020年6月10日 17:50 ELANさん
  • リアタイヤ交換(NS-20)純正ホイル用

    車検用に交換。 ODO109241km NANKANG NS-20です。 ずいぶん昔に仕入れ、倉庫に眠らせてました。 2012年製www 名前こそsportnexの冠を持っていますが、スポーツというよりプレミアムタイヤの部類と思います。 梅雨時の排水性も良いと期待して。 ちなみに、交換前はPIN ...

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    2020年6月10日 17:39 ELANさん
  • フロントタイヤ交換(NS-2R)純正ホイル用

    車検に合わせて新品へ交換です。 ODO109241km 最低限でもハイグリが安全なので、NANKANGにしました。 耐久性はあまり無いタイヤですが(^^; ちみなに、交換前のタイヤはこんな感じ。 PINSOのPS-91でした。 ドリフトタイヤですが、キャンパー付けてるとこうなりますね。 NS-2 ...

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    2020年6月10日 17:23 ELANさん
  • ブレーキパッド交換

    1年前の整備手帳… 車検でブレーキパッドの残量が無いことは知っていたので交換しましょうね〜 DIXCELのESです 交換中の作業風景もサクッとカットで取り外し〜 まぁ確かにうっすくなってますね 新品と比べるとこんな差ですわ んじゃサクッと新しいのに交換しましょうかね〜 …うーんピストンが全 ...

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    2020年6月4日 00:59 ひいろ530さん
  • アライメント調整

    キャンバーを戻して調整してもらいました。 左右の車高もチェックいただきました。

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    2020年5月31日 11:24 ttjてつさん
  • 【DIY】フルブラスト 製 セルシオキャリパー流用キット その3

    その2からの続きになります。 チョットした難所ですが、ピストン部のダストシールの組み付けです。 先ずはダストシールを写真の様にまくり上げる様にします。 そしてラバーグリスをまくり上げたダストシールの外側に薄く塗布します。 新品のピストンにダストシールを組み付けます。 この時、ピストンの側面にラ ...

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    2020年5月27日 10:46 へちゃりぶれさん
  • CVTフールド交換

    安心メンテパック+αで交換。 前のオーナーさんが変えていたので素直に交換。 91738キロ交換。 13200円

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    2020年5月24日 12:06 ふれーむらいなーさん
  • 【DIY】フルブラスト 製 セルシオキャリパー流用キット その2

    その1からの続きになります。 クリップリムーバーを使用して、ブレーキパッドを押す為のピストンを抜きます。 一般的な手順では、ブレーキホースの接続部にエアーを入れてピストンを取り外します。 しかし、個人でエアーコンプレッサー何て持って無いのでこの様な手順で取り外しました。 ただ、この様な取り外し ...

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    2020年5月23日 23:12 へちゃりぶれさん

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