三菱 コルトラリーアートバージョンR

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コルトラリーアートバージョンR

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  • オススメ記事

    POTY殿堂入りも果たした絶品ボディカバー

    愛車を守る絶品ボディカバー! みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

    オススメ度

    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ビッグマイナーアップデート フォルクスワーゲン ゴルフ【リボルト秋田】NEW

    こちらのNEWゴルフ(ゴルフ8.5)ですが、外観ではアイラインからグリルに掛けて横一文字に走るLEDラインの、中央のピースであるエンブレムがイルミネーションタイプに変更、こちらのRラインは新型バンパーのグリル両側が大胆にえぐられるデザインとなり、これに併せてリアバンパーもメッシュタイプとなったこと ...

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    2025年8月29日 18:55 REVOLTさん
  • ミッションオイル交換(128,242km)

    今回は初めてのオイルです。 タクミ→ラブカへ交換。 こまめな交換がデフに優しいですね。

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    2022年10月15日 21:59 ELANさん
  • エンジンオイル交換と添加剤注入

    本日、スーパーオートバックスでエンジンオイル交換と添加剤を注入しました。 <備忘> ・エンジンオイル交換 ・エンジンオイル添加剤注入 ☑️依頼先:スーパーオートバックス ☑️合 計:9,504円(税込・割引込) ☑️距 離:178,631㌔ ☑️工 賃:会員のため無料 <内訳> ・レスポ S ...

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    2022年10月15日 17:43 こるはちさん
  • フォグランプ切替スイッチ

    車検対応で純正フォグを含めた3組のフォグランプが同時点灯出来ない構造としました。セレクターをフォグランプリレーと純正フォグの間に投入。 構造は至って簡単。スイッチを切り替えるとLEDランプで当該ランプの点灯を表示させます。 3からロータリースイッチのコモンに接続 純正フォグからの戻りを3のリレー接 ...

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    2022年10月11日 06:40 Woo3!さん
  • ハブボルト交換

    本当はやるつもりではなかったんです… ただ、スプリングを交換したかっただけなのに… タイヤを外そうとナットを外していると、3本しかいません え?3穴?? なわけない4穴のPCD114.3ですわ ?マークが頭に浮かびましたが緩んでどっか行ったのか?と思いタイヤを外すと…ハブボルトが1本折れとる〜〜/ ...

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    2022年10月11日 00:29 ヒロ⑦さん
  • 1年点検とその他

    コルトの1年点検を実施(176550km) その際に交換&追加した部品 ・ブレーキパッド(エンドレスSSM) ・RRP キャンバーシム ・ロングハブボルト+10mm(フロント) ・8mmスペーサー ※新品パッドの厚みでキャリパーとホイールが干渉した為 リアにキャンバーが付きました! 干渉も全くあり ...

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    2022年10月10日 17:00 ハマさん(IS350&ビート)さん
  • 三菱純正:電圧計・油温計・ブースト計

    ご要望を賜りましたので、解体ショーです コンソールのバラし方は、他の方の整備手帳を参考にしてください マイコルトのコンソールは、カロの収納型ナビ1DINx2つ+3連メーターで組んでいた為、変則組付です。 余り参考にならないかと… ひたすらバラす… カロナビの配線やドライブレコーダーの配線、3連メー ...

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    2022年10月8日 19:11 マッハ555さん
  • スロットルボディの交換

    ショップ作業のため画像はありません。 7年前と同様、エンジン警告灯(黄色)が頻繁に点灯・点滅するようになり、2回目のスロットルボディを交換しました。 1時間ほどで作業は終了。ようやく安心して運転できます。 ちなみに7年前より部品代が2万円ぐらい値上がりしてました。 <備忘> スロットルボデ ...

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    2022年10月7日 20:28 こるはちさん
  • 三菱自動車 試乗CPノベルティ ハンモック型バッグ

    このタイミングで外すどころか何か増やすという。あ、毎度のことですが殆ど日記みたいな内容ですんで悪しからず。 別に試乗したわけでもないが貰ったので、せっかくだから使ってみるかぁ、と。 走行中に荷物が落っこちたりしないように、というアレ。乗員が少なければアリではある、と思う。思うには思う。三菱マーク ...

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    2022年10月7日 12:31 にゃー会長#さん
  • フロントショック交換

    フロントショックからオイルがダダ漏れで左右交換してもらいました。 フル積載でヒルクライムやったら逝ったみたい。 アッパーマウントもガタガタで一緒に交換。 総額10万円少々。 社外のショックならもう少し安く上がったかも。 壊れないクルマは面白くないけど、不具合だらけのクルマに少し疲れました。 早 ...

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    2022年10月7日 08:31 ヤマーダさん

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