車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - デリカD:5
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
2.5インチリフトアップ‼️
念願の2.5インチ(65mm)リフトアップです!🤩 構造変更不要(のはず…)の上げ仕様です😚 ボディリフト+コイル交換で上げました! ボディリフトには、 〈マッドジェイソン〉40mmアップキット メンバーダウン等もしっかりされており完成されたキットだと思います☺️ あと、他社の同様のキットよ ...
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2019年9月22日 14:03 はやはヤさん -
BLITZ DAMPER ZZ-R
車高調を組むにあたり減衰力調整を後々簡単に出来るよう、減衰力延長ダイヤルを。 10cmの延長ダイヤルですが画像のようなクリアランスになります。 加工して頂き、 垂直になりました♪ フタをするとこんな感じで、いつでも減衰力調整が可能です。 車高はあまり下げたくなかったので前後とも-2cm程度、見た目 ...
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2019年7月12日 21:08 えいきち。さん -
JAOS BATTLEZ リフトアップコイルスペーサー
遂にやってきました! DDSで買ったのですが、現地に在庫がなくJAOSから直送になりました(^^) 1/2インチのスペーサーを装着する事により20mmUPするようです(^^) フロントも1インチ上げたらリアが下がって見えてしまう(実際は下がっているわけではない)のでほぼ見た目だけのために入れました ...
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2019年4月20日 13:07 あつよさんさん -
★リアの車高調が、路面凹凸衝撃からガタガタ異音!
みなさ~ん こんにちは! デリオくんです! 2010年にTEINの車高調を組込んで、丸8年! 少し前からリアから路面の凹凸を拾い、ガタガタ音が気になっていました。 消防関係者を乗せた時に、「何かおかしいよ! 異音するよ!」の一言で、足回りの点検を余儀なくされました。 装着後8年ぶりにZEROの柳 ...
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2018年12月3日 00:36 デリオくんさん -
ダウンサス取付け
・定番のアゲではなく、あえて4駆ディーゼルでローダウン! ・別紹介の、タイヤ&ホイールセットも参照て下さいね。 20インチを履かせたかったのと、コーナーでのロールが気になったので... ・実用を兼ねて、いい感じに下がりました。 ・コーナーではしっかり踏ん張ってくれます! ・フロントはタイヤの上に ...
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2018年10月22日 18:03 j-davidsonさん -
コイルアップスペーサーを取付けてもらう
自分では到底できない作業をやってもらえたので感謝です。 ジャッキアップ 手際よくタイヤを外し、 スタビリンクもちょちょいと あっという間にスプリングをずらし、スペーサーを噛ましたら 元に戻して完了
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2018年5月13日 22:26 さとんこさん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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