チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - スカイライン
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BR-ROMプロの整備手帳に追加出来なくなったのでスカイラインの整備手帳にアップします♪
BR-ROMスカイライン V36セダン プロの整備手帳にご利用頂いているV36のお客様をアップしました http://minkara.carview.co.jp/userid/550801/car/0/1423461/note.aspx キャンペーン価格がご利用出来ます♪ http://w ...
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2011年3月3日 12:09 Bee☆Rさん -
熊ロム バージョンUP
今日は、午前中岡崎であるブツを取り付け、午後からヒミツ?!基地で熊ロムバージョンUPして頂きましたぁ↑↑^^ いやぁ~熊ロム流石ですねぇ! 書き換える度に、進化しちゃいます!!
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2010年10月3日 00:53 aqua25さん -
ちょこっとデータとりとセッティング
日記用ですのでざっと。 マップ確認 計器類のチェックと気になるところ。 後付メーターのほうがやはり信頼度は上
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2010年1月15日 02:26 てんれーさん -
燃料のセッティング(ログデーターを10倍活用する方法)
最近はロガーなんてものが出てきたり、フルコン本体にログ機能を備えたものが増えてきましたね。 でも、ログのデーターを有効に活用できてる?? グラフで確認するのも確かに有効な手段です。 ただ、燃料なんかが1つの要因で決まらない独立スロットルのDジェトロの燃調などはグラフだけの確認では不十分かもしれませ ...
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2010年1月1日 22:02 hnr-32kaiさん -
Dジェトロの標高補正
またまた、Dジェトロの脆弱?なところを。 って、D化したのが≒5年前>結構長い付き合いかも。 5年前は、あまり言われていませんでしたが、最近のHKSさんのVproでは 標準モジュールに組み込まれている高度補正です。 添付したグラフが逆説的なグラフですが、標高が1000m上昇すると 燃料的には10 ...
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2010年1月1日 21:55 hnr-32kaiさん -
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パワーFCセッティング記録
内容を理解しないまま実行すると即座にブローに繋がる危険がりますので難易度は上級にしておきました。 ブログの画像補完用程度にして敢えて細かい数値などは公表しない方向にしておきます。 ログ解析中 アペックスの吊るしデータ 燃料マップ こゆぃですね(・ω・) それ以前にガタツキ多いです。 現段階で ...
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2009年12月11日 21:16 てんれーさん
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