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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • リアデフマウント交換

    インプレッサから外したリアデフマウント。 余らせていても勿体無いので、軽量化を目的にフォレスターに取り付け。(体感できる訳がないがw) 取付に際して磨いて塗装を実施 WHITELINEのスグリ埋め部品はそのまま使う事にしました。 そのままポン付け。 メンバーとの締結は110N・mで結構固め。イン ...

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    2022年5月29日 12:57 T.SuGiさん
  • ステアリングギアボックス、左アッパーマウント交換

    以前から左にステアリングを切ると「パキッ」と鳴っていたのでDにて、交換してもらいました。 ガタつきも無くなり、異音も消えたのでスッキリしました。88888kmのゾロ目越えてしまい、気付いたら88896kmになってしまってました。画像も忘れてしまいました。無償交換で済みました。

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    2022年5月22日 16:20 9bさん
  • シフトジョイントコンプリート交換

    シフトジョイントコンプリート交換です。 ラジエター交換のついでにやりました。 作業画像はないです。 青丸のピンが抜けずにここだけで1時間かかりました。 もうやりたくないです。

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    2022年5月15日 13:53 柴芝77さん
  • ハブベアリング交換

    自己紹介欄にはまだ写真を載せていないのですが…要ハブベアリング交換であることを承知した上でそのまま購入しました。 (その分安くしてもらいました) 異音は左前だと思い込んで購入後すぐに交換したのですが鳴り止まず…原因は後ろでした。 ハブベアリングユニットはネット購入でディーラーの1/3くらいの値 ...

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    2022年5月8日 22:45 ro_ ynさん
  • 「t7.0mm」アクセルペダルスペーサー Ver.Ⅲ

    厚みを測りましたら、キッチリ7mmでした。 SUS304で錆にくいため、塗装等はしないでそのまま取り付けます。詳しくわパーツレビューで紹介いたします🥹 取付前、純正状態の写真です。 アクセルペダルは、10mmナットで2箇所締め付けてあるだけです。 手前のナット① 奥のナット②を緩めて、外しま ...

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    2022年4月21日 20:31 のにわさん
  • 右側ドラシャインナー側シール交換

    税込5140円 交換したのは良いけどまた漏れて来た。 しかも両方。いやいやいや。

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    2022年4月11日 17:05 昴 森人さん
  • シフトカラー交換

    オイル交換後、走っていてTUTAYAに入ろうとした瞬間にシフトが抜けました。 自走できずに十数年ぶりにJAF呼びました。 近くにスバルのディーラーに入庫可能か連絡してレッカーで行きました。 原因は画像赤丸のカラーが無くなっていたそうです。 交換ついでに青丸の部品もすべて交換お願いしました。 スバル ...

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    2022年4月9日 17:40 柴芝77さん
  • ドライブシャフト交換

    ドライブシャフト交換です。 ブーツを交換しようと思ったがイン・アウトで結構するのでリビルトに交換です。 ジャッキアップしてタイヤを外します。 センターナット外します。カシメ起こして緩めます。かなり固いです。 その他どんどん外していきます。 大体外れました。 車体下ドライブシャフト根本です。 赤丸の ...

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    2022年4月9日 17:18 柴芝77さん
  • ドラシャブーツ右Frインナー

    136,474km ワコーズギアオイルmt-75 17,300円 ドラシャブーツFrインナー左右交換済。

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    2022年3月17日 20:36 昴 森人さん

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