マフラー - 整備手帳 - フォレスター
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
遮熱板なんていーらない。
補足 間違えてフォレスターの方に投稿してしまいました。 申し訳ありません。 外見もかっこよすな ダボR ですが お尻がダサい 遮熱板で、せっかくのモリワキちゃんが 台無し 写真は以前のやつです(^_^)v 遮熱板なんていらん! とっちゃえ 暇な友人を誘い 笑 作業開始でーす はい、 ...
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2016年9月22日 22:43 ひろやん9511さん -
[備忘] O2センサーの交換 2013/12/12 146,530km
<作業日> ・2013/12/12 <場所> ・DIY <走行距離> ・146,530km <前回からの走行距離> ・不明 <O2センサー> ・別記"スバル純正 O2センサー"(中古品) <締め付けトルク(要確認)> ・29±5N・m(3.0±0.5kgf・m) <その他> ①周囲の点 ...
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2016年7月20日 23:24 福助@G.7さん -
エキゾーストマニホールドのバリ取り 湾岸 SPL EX-R
別記"湾岸 SPL EX-R"を観察したところ、パイプの内側に溶接のバリがありました。 排気ガスの流れを妨げるため、除去することとしました。 エキマニの様子です。 2分割の左バンク側(助手席側)です。 矢印の部分は、もともとジャバラがあったところです。 その割れを補修したとのことで、こちらはパ ...
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2016年7月15日 23:02 福助@G.7さん -
エキゾーストカバーデッドニング
フォレスターは車高が高い為、リフトアップは必要ないですね! リアの下に潜り込んだところです。赤丸のネジを外します。 吊りゴムに防錆剤のスプレーを吹きかけて、滑りを良くしてから、マフラーを吊りゴムから外します。 エキゾーストカバーが、知恵の輪と思えるぐらい取り外すのが難解でした(笑)マフラーを ...
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2016年7月11日 22:50 LAPUTAさん -
タービンサポートパイプの交換 KAKUMEI製 → HKS製、ハイヒートコーティングの塗布
エキゾーストマニホールド・フロントパイプ・タービンサポートパイプを取り外した際、タービンサポート(別記"KAKUMEI MOTORSPORTS SUBARU UPPIPE GDB/SF5")のスタッドボルトが折れてしまいました。 当時は修理に必要な工具類を持っておらず、別記"HKS タービンサポー ...
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2016年7月5日 16:05 福助@G.7さん -
タービンサポートパイプの交換 ノーマル → KAKUMEI製
ノーマルが排気漏れを起こしているようだったので、別記"KAKUMEI MOTORSPORTS SUBARU UPPIPE GDB/SF5"へ交換しました。 交換作業はディーラーにお願いし、それ以外はDIYで行っています。 KAKUMEI製の銘板です。 四隅を溶接付けされていました。 排気温度セ ...
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2016年6月22日 22:56 福助@G.7さん -
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エキゾーストマニホールドの補修(失敗) スバル純正 BG9用のジャバラ部
当時のお気に入りだった別記"スバル純正 エキゾーストマニホールド BG9用"が、排気漏れを起こしていました。 みん友さんに相談したものの、ジャバラは薄く溶接修理が困難だそうです。 練習・実験を兼ね、ダメ元で補修してみることとしました。 タイトルにもありますが、結果は"失敗"に終わっています。 ...
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2016年6月16日 19:00 福助@G.7さん
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